评测丰田YARiS L致享放心买的8万元小车

单车评测

发布时间：2017-07-18

评测丰田YARiS L致享放心买的8万元小车

自从有了平台的概念，新车数量开始就开始多了起来，但同时新车也会有点同质化。而平台化带来的另一个好处，就是让厂家可以用一车多卖的政策。

比如丰田、大众、本田，同一个平台的相似车型在不同合资厂销售。

就像广汽丰田现在同时有致炫、致享，其实就是两厢车、三厢车的区别。而一汽丰田威驰也同样有两厢和三厢之分。

在我看来，给消费者不同选择总是好的。毕竟大家都希望车子不要太容易撞脸。现在同样一款车其实可以有四种选择，当然更好。

今天我们评测的广汽丰田致炫，在我看来就是款很不错的合资小型车。

一：致享有着合适的价格，6.98-10.68万元

广汽丰田致享价格6.98-10.68万元。目前市场普遍有1万元左右的优惠。作为一款经典的合资小型车，这是个有竞争力的价格。

很多人都想不到一个挂着丰田牛头标的三厢小车，竟然只要7、8万元的价格就可以。所以还是非常有吸引力的。

二：设计比较个性，乘坐空间很好

致享拥有一个比致炫更容易让人接受的前脸，因为它把致炫上的黑色大胡子，改为了与车身同色，前脸看起来协调了不少。即使如此，致享的设计在同级小型车中依然比较个性。

另外就是车内乘坐空间，致享前后排都比较宽敞，身为小型车这样的空间挺不错了。在细节上明显能看出车子更多为前排乘客考虑。因为后排除了一个杯架，完全没有其他储物空间。

三：标配ESP和自动启停，性能均衡很省油

标配ESP和自动启停是广汽丰田致享特别大的卖点，因为这两项配置，关乎大家最在意的两个性能，安全性和经济性。

尤其全系标配ESP这点确实会让人非常心动。而在性能上，致享也延续了丰田的均衡品质，车子好开又省油，我们实测油耗为6.4升/百公里。

最大缺点：全系没有倒车雷达和倒车影像

丰田致享的最大缺点在配置上，而且还是一个使用频率很高的配置。那就是致享全系没有倒车雷达或者倒车影像。

当然致炫也是如此。不过对车主而言，花几百元装个倒车雷达，或者花钱改装大屏幕+倒车影像都很方便。

如此的配置分配，我觉得就是此消彼长的关系，因为全系标配了ESP和自动启停，也就把方便后期加装的雷达和影像删除了。

不过对于我这样的原厂控来说，如果倒车雷达能给个选配就最好了。

小结：8万元左右均衡小车致享可以是首选

广汽丰田致享有着合适的价格，而且性能均衡，前后排空间都不错，动力平顺又省油。而且现在致享标配ESP，基础安全性比同级合资对手都好。

我觉得作为7、8万元的合资小车，有很多理由可以让致享成为首选。

测试：加速12.32秒/刹车41.32米

本次测试的广汽丰田致享为1.5L自动挡车型。动力上使用一台1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW，最大扭矩140Nm。动力输出比较适中。

与之搭配的是CVT自动变速。CVT可以也说是国内消费者最喜欢的变速器了，因为它换挡平顺，又比较省油。虽然在性能上相对双离合或者AT会逊色一点点，但在这个级别其实还是舒适最重要了。

下面我们来看丰田致享1.5L的测试成绩。

操控：灵活好开城市最佳代步车

因为之前已经开过很多丰田致享的兄弟车型，包括致炫以及威驰，所以对这款车还比较了解。丰田本就是习惯均衡的品牌，尤其是普通家用轿车都特别好开。俗话说没有感觉就是最好的感觉，在车子上也是一样。

因为一款让人开着没什么感觉，就意味着没有不适感，没有不适就意味着让人感觉相对放松，对一款10万元之内的小车而言，这是很高的评价了。

很大程度上，这也是消费者在选购自主与合资车型的分界线。因为在相似价格下，除了品牌和设计差异之外，自主品牌车型在配置会更占优势，但合资车有着更显成熟的调校与驾乘感受，对消费者而言，一款更好开的车，也许就决定了最终的选择。

丰田致享方向盘也是只能两向调节，这个级别车子几乎都是这样子，但因为驾驶座高低可以调节，所以还比较容易找打合适坐姿。

丰田致享起步状态比本田飞度感觉要平缓一些，一般情况下不会蹿，舒适性比较好。其实对于本田飞度、锋范，丰田致炫、致享这几个针锋相对的竞争者而言。我觉得本田在动力性能上，以及空间上占据优势，而在舒适性、性价比上，我觉得丰田表现更好。

在城市中驾驶，1.5L动力完全够用的，即使加速加塞之类的动作也能完成。虽然没有增压发动机，但能明显感觉到致享车身比较轻快，所以一台1.5L自吸发动机也是够用的。

车子高速巡航当然也没问题，让我觉得致享有所提升的车内静音性能，感觉可以和紧凑级车比比，比通常小型车要安静一些。

CVT变速器的工作基本让人感觉不到，我试驾的好几天都没怎么关注过变速器，感觉非常好。想到很久之前致炫威驰还都用着4AT，现在全系CVT的感觉真是十分幸福。

对于极限状态下的操控性能，因为有了ESP，车子给人更强信心，而在绕桩过程中的轻快感受，也再次证明了这是一款灵活的小车。我觉得它的操控感受已经很好。而且这种驾乘感非常符合车子定位。这也是典型的丰田感觉。

购车推荐：1.5L自动魅动版指导价8.98万

广汽丰田致享推荐购买1.5L自动魅动版，价格8.98万元。这款应该是致享全系中性价比很高的一款。

首先买致享要选1.5L发动机、CVT自动变速器这两个组合。因为动力上，1.5L更适合，而CVT更是这款车的精华部分。

价格方面，1.5L和1.3L同等配置只差4000元，而同等排量和配置的手动、自动差8000元，我觉得都值得从性能、价格考虑，都很值得买1.5CVT自动挡车型。

选完动力，再看看配置。致享标配ESP是一个很大优点，因为这种车本身舒适性配置都比较少，而且致享全系都没有倒车雷达或者影像，所以选择就很简单直白。基本上中低配就很好。

丰田致享一共有魅动、炫动、炫动天窗、锐动这几个车型，价格逐渐上升，但配置相差并不算多。

其中魅动和炫动最要相差：铝轮圈、CD机、前雾灯、遮阳板化妆镜。你看，基本没有什么实质变化。

锐动虽然有：定速巡航、后排座椅折叠放倒、真皮多功能方向盘，但作为顶配车型，它价格太贵了。

车型	魅动版	炫动版	炫动天窗版	锐动版
厂商指导价	8.98万	9.78万	9.98万	10.68万
日间行车灯	LED	LED	LED	LED
前雾灯	-	●	●	●
驾驶位安全气囊	●	●	●	●
副驾驶位安全气囊	●	●	●	●
前排侧安全气囊	-	●	●	●
轮毂材料	钢	铝合金	铝合金	铝合金
前排侧安全气囊	-	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	●
发动机电子防盗	-	●	●	●
天窗型式	-	-	单天窗	单天窗
座椅材料	织物	织物	织物	真皮/皮革
后排座位放倒比例	-	-	-	分开4/6
扬声器数量	2	4	4	4
方向盘表面材料	PVC塑料	PVC塑料	PVC塑料	真皮/皮革
多功能方向盘	-	-	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)	●	●	●	●
动态稳定控制系统（ESP）	●	●	●	●
定速巡航	-	-	-	●

另外也和最主要竞争对手，广汽本田锋范比较一下。

同样价格，致享独有配置是：ESP、后排杯架、LED日行车，锋范则没有什么能和致享对比之处。尤其在安全配置上不是致享的对手。

车型	丰田致享1.5L 自动魅动版	本田锋范1.5L CVT 舒适版
厂家指导价	8.98万	8.98万
车长(mm)	4440	4450
车宽(mm)	1700	1695
车高(mm)	1490	1477
轴距(mm)	2550	2600
排量(L)	1.5	1.5
排量(mL)	1496	1498
最大功率(kW)	79	96
最大功率转速(rpm)	6000	6600
最大扭矩(Nm)	140	155
最大扭矩转速(rpm)	4200	4600
供油方式	多点电喷	直喷
变速箱	8挡 CVT无级变速	CVT无级变速
日间行车灯	LED	-
行车电脑显示屏	-	●
刹车防抱死(ABS)	●	●
电子制动力分配系统(EBD)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)	●	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)	●	-
动态稳定控制系统（ESP）	●	-