在过去很长的一段时间内，广汽本田都没有用一台真正意义上的紧凑型车来填补锋范与雅阁之间的空白，所以从凌派的概念车亮相到量产车正式上市也就一年多一点的时间，能看得出来广本很需要它。
时间过去了2年，各个车型都相继改款或者换代，目的就是为了保持自己在同级别可持续发展的竞争力，凌派也不例外，眼前的的新款凌派在原有的基础上增加了一个新的“香槟雅金”的颜色，（运气不好没有分到，图中为摩卡金），另外其他部分也有相应变化，通过下面的图片可以很快看出来。
凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版
内饰整体没有变化，细节部分做了点改进，比如中控台上的装饰板，老款是亮光面儿的，比较容易留下指纹而且还会有反光的现象；新款在这里将这个装饰板换成了哑光面儿的，上述问题都有所改善，而且质感也相当不错。
LWC盲点监测系统之前在九代雅阁上体验过，很方便的一个配置，可以通过手动或者打转向灯自动开启/关闭，辅助线用来判断后方车辆的距离。处于红线的位置基本上就相当于紧贴你的车尾了，仍然是属于顶配车型专属配置。
另外新款凌派的多媒体系统还增加了智能互联功能，相比老款的DA系统，新DA系统在兼容性方面进行了优化，基本可以支持市面上主流的安卓手机，并且可以在比较完美的映射手机屏幕。
接下来我们来看看凌派的空间表现，图中这位是编辑部用车频道的汪淼，人称水哥，身高达到了190cm，以他的开车姿势调整完座椅后，前后排空间的表现仍然相当充裕，甚至可以叫板中型车。
而像身材标准的我调整好座椅后，空间就可以用奢侈来形容，我就不用拳头上去比划了，俩手肯定不够用。另外这款车由于采用了中前置油箱，所以在脚部有个凸起的，像飞机上座椅下方的脚踏板似的。
说到油箱，咱们来看下凌派的车底盘，凌派像缤智一样，排气在底盘的一侧，这样就可以把后排中间的地板做得尽量平整；另外通过上面两张图也可以看出来，凌派的底盘覆盖了大面积的塑料护板，上面还带有许多的空气扰流槽，非常整齐，这样做可以加快车底的空气流速，提高车辆的下压力与稳定性。在一台10多万元的紧凑型车上，这真的是非常值得表扬的一件事情。
接着来看车厢内部，大家就说了，你看中间的凸起还是很大啊，有10cm左右了，经过研究发现是因为厂家把两边座位下的地板设计得很低，好让乘客的腿部有更好的支撑，降低膝部以下的压力，提高舒适性，也算是遵循了本田的MM理念。（乘员空间最大化，机器占用空间最小化。）
新款凌派仍然采用一台1.8升自然吸气发动机，带VTEC技术，代号从R18Z5变为了R18ZH，功率与扭矩都分别下调了3马力与3牛·米，仔细研究你会发它的整体参数与缤智1.8升发动机完全一样，并且新加入了启停系统。这台发动机依然采用了SOHC单顶置凸轮轴，比较注重燃油经济性和轻量化，成本也会更低一点。
还有一点，其它厂家想实现可变气门技术就只能用VVT等，那就必须得上DOHC，而本田VTEC技术可以在SOHC上就可以实现，还少了一根凸轮轴实现了更少的成本，我想这就是目前本田入门级车型上还能见到SOHC的缘故。变速箱从5AT更换为CVT，理论上平顺性以及燃油经济性都会有进步。
开起来的动力表现与老款车型一样，中前段提速很平顺柔和，油门响应及时，100km/h之内都能获得足够的加速度。当然，我指的不是那种爆发力，是一种均匀线性的提速，低转速的扭矩也比较充沛，在城市中驾驶没有任何问题。
CVT变速箱的平顺性相当不错，刻意会营造出一种柔和的驾驶氛围，而且转速也能保持在相对较低的区间，120km/h只有2000rpm、80km/h为1500rpm，整体表现都要优于老款的5AT变速箱，是个不小的进步。另外变速箱对于驾驶员的指令响应速度也比较快，兼顾了动力表现和燃油经济性。
转向手感与悬架系统也都是偏舒适性的调校，驾驶与乘坐舒适性都会令人满意，而唯一令人有些烦恼的是这台车的噪音控制，比如右后窗户的地方会有较大的风声，100km/h之后底盘下面传来的路躁也很明显，我也能感觉得出来，凌派的底盘比较单薄，在行驶质感上还有提升空间。
● 总结
那么好了，现在咱们回到题目，为什么我说这台车还是以空间为卖点，除了更换成CVT变速箱之外，其余增加的LED日间行车灯、LWC盲点显示系统等等都只有领先版以及旗舰版这两个高配车型才会配置，从销量来讲，还是舒适版和豪华版的车型性价比和关注度最高，但这两款车变化均很细微，上述新增加的配置都没有，整体情况与老款车型基本一样。
凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 厂商指导价 | 14.98万 |
| 厂商 | 广汽本田 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.8L 136马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4664*1750*1505 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.05 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.4 |
| 实测油耗(L/100km) | 6.8 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.2 |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 长度(mm) | 4664 |
| 宽度(mm) | 1750 |
| 高度(mm) | 1505 |
| 轴距(mm) | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1500 |
| 后轮距(mm) | 1485 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | 1306 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 47 |
| 行李厢容积(L) | 588 |
| 发动机 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1799 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | SOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 简称 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | - |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助/操控配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 发动机启停技术 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架 | - |
| 空气悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 外部/防盗配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动外观套件 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 内部配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 座椅材质 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 前/后排座椅加热 | - |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| GPS导航系统 | - |
| 定位互动服务 | - |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 外接音源接口 | USB+HDMI |
| CD/DVD | - |
| 扬声器品牌 | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 近光灯 | LED |
| 远光灯 | 卤素 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | - |
| 空调/冰箱 | 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 |
| 空调控制方式 | 自动● |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
