前一阵子,奔驰发布了全新一代E级(W213)的官图,不论是外观或者是内饰,都和现在的奔驰S级轿车十分相似,可说是缩小版的S级,这设计手法也是奔驰最近几年来惯用的形式。国产长轴版本可能会在今年(2016年)上半年由北京奔驰国产并投放国内市场,看来我们很快就能够在国内的路上看到它的倩影。正好,我们借着这届北美车展的机会,在现场好好地体验了一下全新E 300。现在就让我们来看看全新E级的细节吧。
树立同级标杆 静态体验奔驰全新E 300
发布时间:2016-01-12
前一阵子,奔驰发布了全新一代E级(W213)的官图,不论是外观或者是内饰,都和现在的奔驰S级轿车十分相似,可说是缩小版的S级,这设计手法也是奔驰最近几年来惯用的形式。国产长轴版本可能会在今年(2016年)上半年由北京奔驰国产并投放国内市场,看来我们很快就能够在国内的路上看到它的倩影。正好,我们借着这届北美车展的机会,在现场好好地体验了一下全新E 300。现在就让我们来看看全新E级的细节吧。
全新E级的充满浓浓的奔驰家族风格,它的进化幅度有目共睹,华丽的内饰让它成为同级别中最闪亮的新星,至于内部空间,现场的车型是标准轴距版本,虽然已经展现出不错的空间,但是头部空间较为不足,希望未来国产的长轴车型能够改善。
动力方面,新我们体验的E 300使用了一台四缸发动机,另外,这台发动机还会有3种动力调校,分别提供给不同车型,至于国内导入的车型,会使用何种发动机,目前尚未得知)。对于四缸发动机的加入,或许有人会觉得“非六缸不可”,不过,不论你是否喜欢,也只能接受,因为这是一种潮流,至于它的表现到底如何,大家很快就能知道了,因为有消息指出,全新E级最快将在2016年国产化,相信对国内的同级车会造成相当大的威胁。(文/图 汽车之家 曹昊旻 张立祥 拍摄 北美车展报道团队)
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