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向年轻人下手 试驾众泰SR7 1.5T 手动

发布时间:2016-01-14

外观内饰:除了个性啥都有

  除了选秀节目,也就只有在众泰的文章评论区里能看见大家高谈阔论梦想,因为很多人的“梦想”都在众泰每次推出的新车型当中“实现”了。之前推出的车型已经满足了不少成熟稳重的消费者的面子需求,现在他们要开始打起年轻人的主意了。虽然他们还没有带来评论区里最热门的几款超跑,但是梦想是要一步一步实现的,今天众泰已经走出了实现年轻人梦想的第一步了,那就是这台SR7。


众泰在SUV车型上面的发力还真是谁也挡不住,产品线逐渐丰富,车型定位也相当清晰。主打年轻人的车型,SR7已经诞生了。第一眼给你最大的印象却来自于一种熟悉的感觉,因为眼前出现的,呃,真的不是奥迪Q3吗?但我们不得不承认这样的设计足够有范儿。当然,SR7的手段可不是只有卖相,配置和实用性也表现出它想和年轻人更合群的决心。(之前我们已经通过实拍文章向大家介绍过SR7的外观和内饰部分,今天主要从体验方面感受,如果想回顾之前实拍文章的网友可以点击链接阅读!)

● 外观内饰设计:除了个性啥都有

SR7定位为紧凑型SUV,这款车型在众泰的山东临沂工厂生产,所以它和大迈X5的产地还不相同,大迈X5出自众泰的江苏工厂。作为S系列的首款车型,它的登场一定要吸引足够多的注意,但现在的年轻人口味可不容易满足呢,那就先从外形开始吧,于是设计师拿出了一个必然对他们口味的设计……

众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版

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配置体验:细节还是用心了

● 配置和使用感受:细节还是用心了

在配置方面,众泰一直都没有让大家失望过,SR7上面同样有着一堆的配置亮点,我们还是从实际体验来看看它们是不是“徒有其表”。

既然十二英寸大屏幕是吸睛利器,那就从这里开始体验吧,这套系统在功能上面倒没有什么特别的亮点,在顶配车型上会多一个车联网功能,但这项功能也已经挺常见了,算不上什么独门武器。它最大的特点在于操作的流畅程度还有系统的反应,表现让人满意。另外系统对iPhone的兼容度也不错,只是还有一些细节需要完善,例如对手机内的第三方听歌App的友好度不高,但不影响基本的使用。

目光从大屏移开,其它方面的配置算不上抢眼,但用着都挺顺手的,给人感觉设计师在细节上面考虑比较周到(ESC开关位置设计除外),如果仪表盘的设计能稍微时尚点的话就更好了。

总的来说,配置还是挺吸引眼球的,主要是因为中控12英寸大屏幕作为最大的亮点,它的实际操作体验也没有让人失望,年轻人很难不被这个设计吸引过去。至于其它方面,SR7相比起对手在配置上面也会更丰富些,这也是众泰一直以来能吸引关注的优势所在。

空间:大空间是个不小的优势

● 空间:大空间是个不小的优势

SR7的空间表现是我们之前没有料到的一个优势,首先它座椅的舒适性还不错,但真正给人深刻印象的是后排宽大的乘坐空间。虽然要讨好的是年轻人,但众泰也没有丢掉自己的优势,除了用抢眼的外观和内饰设计争取出位,还可以用实在的空间让他们难以拒绝。

不管是座椅的舒适性表现还是后排乘坐空间,SR7都做得不错,在同价位的车型当中,能兼顾舒适性和空间的对手还比较少,所以它的优势比较明显。

储物空间方面基本让人满意,但后备厢开口高度也实在让人很难忍,特别是身材娇小的女生,拿取大件物品可要费不少劲。

操控:提高转速更畅快

● 操控:提高转速才畅快

动力总成方面没有什么惊喜,1.5T的发动机之前已经在大迈X5上面出现过,来自沈阳三菱,代号为4A91T。发动机最大功率150马力(6000rpm),最大扭矩195牛·米(2000-4400rpm),与之搭配的是一台5速手动变速箱。之后很快会推出搭载CVT变速箱的车型,这方面众泰一直以来还是做得不错的,推出自动挡车型的动作比较迅速,能够帮助车型加快拓张地盘。

离合器的结合点不是很清晰,而且还有点高,我的同事觉得不太好适应。但我倒觉得离合的宽容度比较高,哪怕你抬离合动作稍微快一点也不容易熄火,上手可容易了。挂挡的动作不是很顺畅,但挡位的行程还是挺清晰的,不容易挂错挡。

动力响应还算积极,油门的深浅还是挺好适应的,没有感觉到什么虚位。只是因为低扭表现差点意思,所以在1500rpm以下基本感受不到发动机的活力,动力输出给人感觉死气沉沉。这时候只有深踩油门才是让它精神起来的解药,只要你干脆地踩下油门踏板,然后等待一阵让转速攀升起来,在接近2000rpm的时候就能等来一点推背感了,3000rpm过后更是有一个不错的爆发,提速起来已经相当直接了。所以当你需要超车的时候,你应该毫不犹豫地降挡,车辆的加速表现会让你感觉爽快不少。

另外别看SR7身形好像挺小巧的,但它的整备质量其实和大迈X5是一样的,所以在SR7在加速感受上面比起大迈X5并没有表现得更加有活力。不过这台150马力的发动机对于SR7来说也绝对够用了,一般在城市里开,只要转速稍微提高点,基本都不会感受到吃力。

SR7的后悬架结构为扭力梁式,调校上面的功夫还是不错的,整体感觉偏向舒适,悬架有点偏软。过减速带时悬架的弹跳挺有韧性的,传递到车内的振动还比较轻柔和短促。因为今天的试驾没有经过连续的颠簸路面,所以没法感受到悬架在这种与路面激烈的对抗当中所表现的反应。

转向方面可能不那么讨好,因为在低速状态时力度比较沉,但速度起来以后感觉会稍微轻一点。方向盘的圈数是三圈,转向的回馈给人感觉比较中性,不算是特别敏感和清晰,这样的反应对于家用来说倒是还可以接受,但基本就谈不上什么质感了。

● 总结:

我的同事李洋以“Q3不哭”作为SR7试驾快报的标题,这个标题还吸引了不少人的关注。不过玩笑归玩笑,对于厂家来说,销量才是最重要的。单从产品竞争力来看,SR7确实挺强的,配置和空间表现都很抢眼,价格也不高,关键是它的外形设计特别能让人心动,对于那些想实现“梦想”的人来说,买一辆SR7好像就少奋斗几年了。所以,它的销量应该不会差。

不过话说回来,SR7能如厂家所愿,吸引年轻人吗?我感觉还是不会有太大的效果,买SR7的消费者主要还是冲着它的性价比而来,但厂家真正想打动的年轻人,似乎考虑得还不会那么实在,品牌和个性,还是年轻人比较看重的。最后总结一下,关于SR7,有人看到的是模仿,有人看到的是超值,这两种看法也就决定了他们会不会买单。众泰要想在年轻消费者群体中建立“个性”的印象,还需要再下苦功。(图/文/摄 汽车之家 王子平)

 ● 相关链接:

试驾车型详细参数配置

车型图片
基本参数 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
厂商指导价 9.28万
厂商 众泰汽车
级别 紧凑型SUV
发动机 1.5T 150马力 L4
变速箱 5挡手动
长*宽*高(mm) 4510*1835*1610
车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
实测油耗(L/100km) -
工信部综合油耗(L/100km) -
实测离地间隙(mm) -
整车质保 四年或15万公里
车身 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
长度(mm) 4510
宽度(mm) 1835
高度(mm) 1610
轴距(mm) 2680
前轮距(mm) 1553
后轮距(mm) 1551
最小离地间隙(mm) 165
整备质量(kg) 1440
车身结构 SUV
车门数(个) 5
座位数(个) 5
油箱容积(L) 55
行李厢容积(L) 480
发动机 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
发动机型号 4A91T
排量(mL) 1499
排量(L) 1.5
进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 9.5
配气机构 DOHC
缸径(mm) 75
行程(mm) 84.8
最大马力(Ps) 150
最大功率(kW) 110
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 195
最大扭矩转速(rpm) 2000-4400
发动机特有技术 进气可变正时
燃料形式 汽油
燃油标号 92号
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准 国IV
变速箱 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
简称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 手动变速箱(MT)
底盘转向 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 235/55 R17
后轮胎规格 235/55 R17
备胎规格 非全尺寸

主/被动安全装备 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
夜视系统 -
辅助/操控配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
前/后驻车雷达 前- / 后●
倒车视频影像
全景摄像头 -
定速巡航 -
自适应巡航 -
自动泊车入位 -
发动机启停技术 -
上坡辅助 -
自动驻车
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
整体主动转向系统 -
外部/防盗配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
电动天窗
全景天窗
运动外观套件 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢 -
感应后备厢 -
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
内部配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
真皮方向盘
方向盘调节 上下调节
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
方向盘记忆 -
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘 -
HUD抬头数字显示 -
座椅配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
座椅材质 仿皮
运动风格座椅 -
座椅高低调节
腰部支撑调节 -
肩部支撑调节 -
主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
前/后排座椅加热 -
前/后排座椅通风 -
前/后排座椅按摩 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架
多媒体配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
GPS导航系统
定位互动服务 -
中控台彩色大屏
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话
车载电视 -
后排液晶屏 -
220V/230V电源 -
外接音源接口 USB+HDMI
CD/DVD -
扬声器品牌 -
扬声器数量 6-7喇叭
灯光配置 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
近光灯 卤素
远光灯 卤素
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯
玻璃/后视镜 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
前/后电动车窗 前● / 后●
车窗防夹手功能 -
防紫外线/隔热玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 -
后视镜电动折叠
后视镜记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷 -
空调/冰箱 众泰SR7 2016款 1.5T 手动魔方之心版 国IV
空调控制方式 自动●
后排独立空调 -
后座出风口 -
温度分区控制 -
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱 -

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