住在较大城市里的人现在应该都有这样的体会，就是每逢周六的早上，出城的路都是那么难走。因为一般城市如果有限号限行措施的话，周末都是解禁期，而更主要的原因是，大家现在都爱周末郊游。
暂时逃离城市的喧杂是周末郊游的最大目的，但如果仅是去一些很成熟的景区，无非是从一个牢笼跳进了另一个，所以这回我的同事苑璐、闫闯和陈乐发起了一次尽量远离人类文明的周末游计划，而且他们的准备相当充分。
这次周末游都有谁？他们开的什么车？
这次郊游是苑璐、闫闯和陈乐一起发起和策划的，目的地也是他们选的。所以他们为自己挑选的车辆最符合这次出行的需要。因为苑璐持有A1驾照，所以他很自信地挑选了一辆大型拖挂式房车，而闫闯和陈乐选择的是标准的自行式房车。
伟龙知道了苑璐他们的计划，满心欢喜地也要参与，于是拉上我（郑宇）和他一车，不过他犯了个致命的错误，就是没仔细听郊游的目的地是哪，所以当我们在出京服务区集合时，我和伟龙都很不理解为什么苑璐、闫闯他们要开个那么大个的房车。尽管此时我心里已经有了一丝的不安，但看到我的朋友李哥两口子也是开SUV来的，觉得凡事有李哥作伴，应该没什么可担心的，可我忽视了一个问题：SUV和SUV可还不一样呢。
开房车果然就是不一样
出发上路后，不但是苑璐，其他车的人都非常关切拖挂式房车开起来是什么感觉，因为大家都没开过，觉得新鲜。这辆Hobby 540WLU房车车厢长6.08米，算上挂钩有7.27米，而总长度就是牵引车的车长+7.27米。我们这次用帕杰罗·劲畅当牵引车，总长度已经接近12米，是个十足的大家伙。所以驾驶者需要多注意，在并线或转向时为后面的车厢留出足够的余地，并且要多观察侧面的情况。
侧风对拖挂式房车的影响是最大的，为了保障安全，在多风的山区高速路段上最好将车速控制在100km/h之内。而在加速和刹车上，驾驶者用不着太担心，加速反正就是慢慢悠悠，保持好心态别急就行，至于刹车，拖挂在后面的车厢带有自己的独立制动系统，不会给牵引车造成额外的负担。
自行式房车的驾驶表现比想象中的要好。首先3.0升柴油发动机应对3.75吨的车重，在80km/h车速以下时并不吃力。并线超车、转向时也不需要像拖挂式房车那样，要小心翼翼地为车厢留出足够的余地。
而在噪音方面，自行式房车肯定不能和普通轿车或SUV相比，不过实际表现要比之前预料的好。需要特别注意的是，在侧风较大的路段高速行驶时，驾驶者时刻不能放松对手里方向盘的掌控，这点是和开普通轿车或SUV时有明显区别的。
至于野帝和英菲尼迪QX60的驾驶表现就不用多说了（有兴趣的读者可以点击阅读野帝测试文章和QX60测试文章）。一路上这俩车里的驾驶者都在保留踩油门的力度，后来终于受不了，决定先往前开到服务区去休息等待房车慢慢跟上了。
在遇到路段较差的路段，肯定是两辆SUV先通过，然后是自行式房车，拖挂式房车则比较让人担心，因为较长的车厢后悬导致了离去角偏小。看到前方路段不佳时，我们都下来一个人给拖挂式房车指挥，好在最终拖挂式房车通过了所有的阻碍，也证明了自己具有一定的通过性能。
安营扎寨 用上电钻：
所谓安营扎寨其实就是专指拖挂式房车，因为别的车辆直接停那就行了。拖挂式房车卸载过程不复杂，只要教一遍肯定记得住。其它步骤都简单，只有摘离主挂钩时需要些力气，成年男性一般没问题，当然这活你也不可能好意思交给老婆孩子，或者女朋友来干的。
最后一步苑璐用上了电动手钻，如果没有电动手钻，纯靠手摇也可以，就是速度会慢些。如果熟练的话，整个卸载过程只需要3、4分钟，像苑璐这第一次独立操作，也就用了6分钟多点就搞定了。可能说卸载车厢零难度。
苑璐在支他的大箱子，我和伟龙瞅着这俩房车都挺新鲜，打算参观参观。既然拖挂式房车还没弄利落，我们就先看看自行式房车吧。
参观还没正式开始就被一个电话打断了，出了问题就要立刻解决，四个人马上从休假模式转换为工作会议模式。这辆自行式房车的副驾驶座椅可以360°转动，房车瞬间变身为一个四人小会议室，当然，我相信原来这个设计是为了给四个人打牌娱乐用的。
眼看事情不是一时半会能处理完的，我和伟龙还是先撤吧。没一会陈乐也被赶出来了，屋里暂时不能待就先在外面坐会吧。不过郊外的天气多变，还是先把遮阳棚支好，防雨又遮阳。
有人荤素满桌，有人汤面果腹：
开SUV来的四个人要面临第一个问题了。看眼这地附近不像是能找个合适的饭馆，那晚饭怎么解决就要仰仗房车啦，闫闯那边还在解决工作上的事，而苑璐的拖挂式房车已经开始忙活准备晚饭了。
凭着伟龙可以和路边小饭馆厨师比拼的手艺，以及拖挂式房车自带燃气炉的充足火力，我们总算蹭饭成功。不过饭后开SUV的四个人将面临下一个难题……现在先顾不了那么多呢，先填饱肚子再说。
和苑璐的拖挂式房车不同，这辆自行式房车没有燃气罐，需要通电用电磁炉做饭。结果闫闯和陈乐这俩哥们都忘了带电磁炉了，当他们也想起来去苑璐那边蹭饭时，人家连碗都刷完了。好在俩人带了电加热水壶，现在二人正在静候方便面泡好的那三分钟。
脸皮够厚才能蹭饭之后再蹭床：
酒足饭饱之后本来应该是惬意的休息，但我和伟龙却要着急解决今儿晚上怎么睡觉的问题。野帝是紧凑型SUV，就算把后排座椅拆下来，后备厢的纵向长度也只有1.54米，而且后排还是一个坑，根本没法睡在里面。
闫闯和陈乐因为晚饭没吃高兴，所以抱着睡着了就不饿了的想法早早就打算睡觉了。但既然伟龙已经开口求助了，那还是打算分床给他。况且陈乐正犯愁怎么收拾床上那堆积如山的东西呢，索然让伟龙去收拾吧，自己拼张沙发床睡更省事。
幸亏是个一居室：
相比伟龙，我的情况更加尴尬些。不管怎样他是去闫闯和陈乐那蹭床睡，三个男的怎么睡都行，而我要问的是带着一家子的苑璐，所以刚开始我其实是拒绝的，但想到如果不来蹭床睡实在没辙了，只能硬着头皮来问问。
和自行式房车一样的设计，拖挂式房车也能将桌子降低再铺上沙发靠垫变身为双人床。苑璐的老婆和闺女已经睡了。我和苑璐正好占用里面的两张单人床，但是此时如何分隔里外间我还不知道。
旁边的柜子是可以拉出来形成一堵墙，这实在是我没想到的。拉上隔断门后车厢就变为名副其实的有着“客厅”和“卧室”的一居室，里外间的人可以互不打扰。
里间单人床的长度我很满意，因为开始我以为需要蜷着点腿睡觉，但实际根本不用有这方面的顾虑。床的宽度比标准单人床略窄，如果是全家出游，这里面的两张单人床是为孩子准备的，而父母睡在外面的双人床上最合适。不管怎样，有这样的床睡已经让我满意之极、无可挑剔了。
阳光、煎蛋还有咖啡的早晨：
昨晚那么丰盛的晚饭都能应对，早餐对于房车的厨房设备就更不在话下了。煎鸡蛋、烤面包、热牛奶，够5个大人1个小孩吃的早餐在15分钟内全部端上桌。而自行式房车那边，仨人新打开了两箱方便面，为了只是和昨晚的口味做出点区别：
……
今天早上我必须吃海鲜了，
那我来点小鸡炖蘑菇吧，
昨晚那红烧牛肉其实不错，留给伟龙吧。
都是方便面！哥俩别说的跟吃大餐似的成吗？
……
到目前为止，一直没发挥什么作用的野帝终于露脸了一回。可拆卸的后排座椅填补了带来的折叠椅数量不足的问题。
……
刚说完吃早饭的事，
下面这事最好离着远点说。
……
呃…再加一行，
……
倒黑水箱这事只有任劳任怨的苑璐想得起来。拖挂式房车的黑水箱在车厢左侧，需要拿出来找地方倒掉。如果能找到公共厕所的话最好，找不到就只能就地挖坑给埋了。黑水箱里加入和除臭剂和降解剂，并不会有不好的气味，不过这事很难过心理因素这道坎。
自行式房车的设计更省劲些。车后有拉杆，直接拉动拉杆就能排出废水，如果是想在同一个营地待多天的话，每天排废水时最好开车到远离营地的地方去。
在像我们去的这种目的地中，房车的优势不言而喻，而两种不同形式的房车也有着各个无法取代的优点。所以说，去哪里决定了怎么去，很多人都想尽量远离那个每天都在禁锢着我们的钢铁都市，但你真的有合适的方式去怀抱大自然吗？总之，我现在想不出有什么方式比带着家去更好的了。（文/图 汽车之家 郑宇）
本文中出现的两款房车，拖挂式房车的报价根据选装不同在30万左右，自行式房车的报价为54.8万元。如您对房车产品感兴趣下面有相应联系方式。
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