9号晚上,2015款昂科威20T车型(1.5T车型官方命名为20T)正式公布了售价,售价区间为21.99-25.99万,凭借比翼虎、CR-V大上一圈的身材,这价格还是挺有吸引力的。但上市文章的评论里就有网友问到,1.5T发动机用在昂科威上会是小马拉大车吗?好问题,够直接的,咱们接下来就试试这款新车,看看这套全新的动力总成表现如何。
昂科威 2015款 20T 四驱豪华型
■ 外观变化不大
在外观上,20T和28T车型差别不大,而20T的高配和低配车型则在配置上有所区分。
总的来说,20T车型在外观上和28T车型差别不大,全景天窗等重点配置依然是全系标配,甚至连轮胎尺寸都没缩水,相当厚道。
■ 内饰配置依然丰富
内饰方面,虽然20T车型的配置丰富程度不如28T车型,但完全不是低端车型的角色,同样有很多重点配置是全系标配的。
总的来说,昂科威20T从行驶表现到配置丰富程度都表现出色,但咱们总不能一味的说好话,不好的地方当然也是要提出来的。由于相处时间较短,我暂时只发现下面几点。
世界上没有完美的东西,但在昂科威身上找出来的这几个地方还真算不上什么硬伤,在各个大方面都表现出色的情况下,我觉得上述的不足都可以忽略不计。
总结:
昂科威 2015款 20T 四驱豪华型
车型图片 | |
基本参数 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
厂商指导价 | 25.99万 |
厂商 | 上汽通用别克 |
级别 | 中型SUV |
发动机 | 1.5T 169马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 |
长*宽*高(mm) | 4667*1839*1694 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.9 |
实测0-100km/h加速(s) | 11.49 |
实测100-0km/h制动(m) | 40.78 |
实测油耗(L/100km) | 9.4 |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.4 |
实测离地间隙(mm) | - |
整车质保 | 三年或10万公里 |
车身 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
长度(mm) | 4667 |
宽度(mm) | 1839 |
高度(mm) | 1694 |
轴距(mm) | 2750 |
前轮距(mm) | 1584 |
后轮距(mm) | 1588 |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(kg) | 1685 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 66 |
行李厢容积(L) | 422-1550 |
发动机 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
发动机型号 | LFV |
排量(mL) | 1490 |
排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 169 |
最大功率(kW) | 124 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 |
发动机特有技术 | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
环保标准 | 国V |
变速箱 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
简称 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) |
底盘转向 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/65 R17 |
后轮胎规格 | 225/65 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
夜视系统 | - |
辅助/操控配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
倒车视频影像 | ● |
全景摄像头 | - |
定速巡航 | ● |
自适应巡航 | - |
自动泊车入位 | ● |
发动机启停技术 | ● |
上坡辅助 | ● |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | - |
可变悬架 | - |
空气悬架 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | 限滑差速器 |
整体主动转向系统 | - |
外部/防盗配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | ● |
运动外观套件 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
侧滑门 | - |
电动后备厢 | ● |
感应后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
内部配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
座椅材质 | 真皮 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | ● |
第二排座椅移动 | ● |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前/后排座椅加热 | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - |
前/后排座椅按摩 | - |
第三排座椅 | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
多媒体配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
GPS导航系统 | ○ |
定位互动服务 | ● |
中控台彩色大屏 | ● |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
220V/230V电源 | - |
外接音源接口 | USB+AUX |
CD/DVD | - |
扬声器品牌 | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
近光灯 | 氙气 |
远光灯 | 氙气 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | ● |
玻璃/后视镜 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | - |
空调/冰箱 | 昂科威 2015款 20T 四驱豪华型 |
空调控制方式 | 自动● |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载冰箱 | - |