单车评测

小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版

发布时间:2015-04-24

外观 颜值提升

  晶锐已经在国内市场打拼了将近7年的时间,这7年市场情况已经发生了巨大变化,消费者选车时越来越看重尺寸、空间和级别,小型车当下的受众人群已经远不如几年前那么庞大。而晶锐则继续推出换代车型,在并不丰满的市场中想要博得自己的一席之地,它有那样的实力吗?我们一起来看。

外观:线条更为锋利

晶锐 2015款 1.4L 自动前行版

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内饰 朴素 实用性尚可

内饰:做工没问题 前排实用性尚可

内饰的设计非常简单,能操作的配置除了收音机就是空调了,不存在什么上手难度问题。中控台所有地方全部是硬质材料,触感不好,入门级车型嘛,这样也是可以理解的。

方向盘也是整体的塑胶材质,握感还不错,比较和手,就是握着感觉挺硬的。仪表盘的设计简单,显示的都是常规信息,没有使用自发光仪表,过隧道时候就看不见读数了,需要手动开启大灯或者示宽灯才能激活仪表背光。

我们特意观察了做工,在日常使用中能看到的地方做工都是很不错的,接缝均匀也没有毛茬,部件看起来就还是相当规整的。目前大多数同价位车型,已经基本都没有那些过于粗糙的做工问题了。

音响只具备收音机功能,想听外接音源则只能使用AUX接口,令人不能满意的的是低配车型不带有USB接口,如今智能手机已经完全主流了,在车上充电也几乎成为了每个驾驶员和乘员都会去做的一件事儿,它确实很方便,所以低配晶锐没有配备USB接口我们认为这是一个不应该省去的,而且成本不高的配置。至于空调内外循环的切换装置,我个人并不是很在意,不影响使用,就是看起来稍朴素一点。

储物 前排不错 后排不灵

储物空间:前排贴心 对后排照顾不周

在储物空间的实用性方面前排还是可以令人满意的,中控台上方的狭长储物槽日常很方便,储物槽前倾而且带有防滑垫,适合随手放手机。底部的储物槽比较规整而且空间也不小,同时还配有两个卡槽,这些都是比较好的设计,也为前排提供了不少便利。为了丰富储物空间,手刹下方也带有一个储物槽,但这个储物槽的便利性就大打折扣了,尤其行车中基本上没法拿东西。

除了中控台,车门也全部为硬质材料,就连肘部经常枕到的位置也不例外。我们这台车虽然选装了电动车窗,但所有车窗都不支持一键升降,与老款相比这是一项退步,更令人不解的是前排无法控制后排车窗,在这几天的测试中多少给我们带来了一些不便,这样的设计让人匪夷所思,实用性极低。前排门板的储物槽比较大,带有单独杯架,并且剩余的空间也不小,还能放些杂物。

副驾驶前面的手套箱内部空间不规整,空间也一般,好在设计了一个专门用来放水的凹槽,也算是对前排杯架较小的一个弥补吧。

空间 乘坐一般 后备厢较大

乘坐及后备厢空间:乘坐空间不能奢求 后备厢不错

下面来看空间及乘坐舒适性,身高173cm的体验者在前排头部空间为一拳+四指,还是比较充裕的,如果选择有天窗车型,头部空间将有所缩减。保持座椅位置不动,在后排腿部空间为一拳+四指,头部距离车顶一拳,体验者较瘦,感觉空间基本够用,但有一定的局促感。中间位置不适合成年人乘坐,主要因为脚下空间非常狭小,而且没有头枕。

实际体验中的很多方面都能看出晶锐是为两人设计的,先说前排,有着不错的储物空间和座椅舒适性,而后排则逊色太多了,座椅相对单薄,而且车顶的拉手都舍去了,门板也没有设计储物槽,由此可见设计师认为这台低配车后排的重要性是很低的,唯一一个实用的就是中间的这个储物盒,8万的车后排不应该是这样,基本的拉手还是要配的。

后备厢的空间其实挺出乎我意料的,可以说对于一个家庭来说是足够的,座椅正常状态后备厢可以放一个28寸行李箱,并且还有些剩余的空间,放一个背包不成问题。低配车型的后排座椅只能整体放倒,扩展的灵活性一般,放倒座椅后地板有个较大的坡度,不能完全放平。

驾驶及测试

动力系统及驾驶感受:新发动机 调校呈标准大众风格

晶锐有两种发动机供选择,我们的测试车为1.4L发动机,最大功率90马力,最大扭矩132牛·米,配备6挡自动变速箱,一套再平凡不过的动力系统了,相信买这台车的朋友也不会有太多的要求和诉求,好开省油即可。

谈到驾驶感觉,这台车让我非常熟悉,虽然使用了新的EA211发动机,但是调校风格与以往车型并没有发生变化。D挡动力的反应不算积极,油门踏板也有些许迟滞,中低速会给人慵懒的感觉,与同级别的日系车风格截然不同。

这种慵懒的现象在中速时即不再明显,完成起步后的行驶还是比较灵快的,变速箱有着极为清晰的逻辑,升挡勤快降挡也足够积极,时刻都将转速控制在合理的区间段内,行驶中并不会有动力不足的现象,不过变速箱并不擅长连续降挡,会显得比较迟钝和不果断,并且动力来的会很突兀。选择S挡后变速箱会延迟换挡时机,其他方面与D挡别无二致。

悬架感受很好,行驶中感觉很整也不单薄,过滤了大多数路面信息,悬架还是挺舒服的。电动转向助力的设定比较沉,回馈力度比日系竞品大很多,给人沉稳的感觉,没有什么细碎的弹跳和廉价感。

0-100公里/小时加速

1.4L发动机爆发力有限,起步时爆发力有限,轮胎有小幅的打滑便恢复了抓地力,车身没有夸张的姿态。加速时一挡和二挡的势头迅猛,三挡后加速变得绵柔,后续动力有限。最终0-100公里/小时加速时间为12.79秒,不惊不喜,与多数同级别车型在一条水平线上。

100-0公里/小时刹车

制动测试最终成绩为42.75米,按照我们的标准属于合格的范围,测试中ABS工作时刹车踏板弹脚感觉明显,由于轮胎较窄,抓地力有限。在连续的测试中,成绩波动不大,但是刹车踏板的回馈力有较为明显的差异,最终踏板回馈变得比较软。


关于提升刹车性能划分标准的说明:

随着时代的进步,车辆设计及制造工艺在不断提升,如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化,为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判,我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩,重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准,自2015年4月1日起启用:100-0km/h刹车成绩,小于等于39米为优秀,大于39米、小于等于44米为合格,大于44米为差。


油耗测试

油耗测试共行驶116.5公里,消耗燃油8.71升,测试中空调没有处于常开的状态,时开时关,测试车还没有出磨合期,最终测得油耗为7.5L/百公里,与我们认定的推荐值相比略有超出,在合理并可以接受的范围之内。

噪音

怠速及低速状态下晶锐的噪音控制都比较好,也没有过于明显的振动现象,但中高速行驶中噪音比较明显,主要噪音源是风噪和胎噪,最明显的感受就是从后备厢处传来的噪音非常明显,多半是受到成本限制,隔音材料铺设的有限。

总结:

晶锐仍旧是一款入门级的小车,面向两口之家代步之用,从这款低配车型来看,在产品层面没有硬伤,驾驶感受和实用性都还不错,仅仅是代步的话其实还是挺合适的。但是严重的问题出在价格上,这台低配车型售价7.99万元,增加了选装包后价格8万出头,在这个价格空间内的竞品实力其实是相当强悍的,其中最能形成威胁的就是飞度,最低配自动挡车型比晶锐贵1000元,但是空间和动力都更上一个层次。除了飞度,8万元可以买到不少中国品牌的紧凑型车,在级别和空间上也要比晶锐有优势,而且配置要比晶锐丰富的多,比如8万元的逸动已经带有了大液晶屏,档次感更好。

由此可见若想在本来就不丰满的小型车市场中想继续抢得位置,晶锐还需要更多一些诚意,目前的价格太不实惠,与2015年8万元车的标准来看有些脱节了,不过日后一定会有优惠政策,那时候则是辆不错的小两口代步车,现在并不是一个出手的合适时机。(文/图 汽车之家 张可)

参数配置

车型图片
基本参数 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
厂商指导价 7.99万 8.99万 9.99万 10.99万
厂商 上汽大众斯柯达 上汽大众斯柯达 上汽大众斯柯达 上汽大众斯柯达
级别 小型车 小型车 小型车 小型车
发动机 1.4L 90马力 L4 1.4L 90马力 L4 1.6L 110马力 L4 1.6L 110马力 L4
变速箱 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动
长*宽*高(mm) 3993*1732*1487 3993*1732*1487 3993*1732*1487 3993*1732*1487
车身结构 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车
最高车速(km/h) 178 178 185 185
官方0-100km/h加速(s) 14 14 11.8 11.8
实测0-100km/h加速(s) 12.79 - - -
实测100-0km/h制动(m) 42.75 - - -
实测油耗(L/100km) 7.5 - - -
工信部综合油耗(L/100km) 6.1 6.1 6.3 6.3
实测离地间隙(mm) - - - -
整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里
车身 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
长度(mm) 3993 3993 3993 3993
宽度(mm) 1732 1732 1732 1732
高度(mm) 1487 1487 1487 1487
轴距(mm) 2470 2470 2470 2470
前轮距(mm) - - - -
后轮距(mm) - - - -
最小离地间隙(mm) - - - -
整备质量(kg) 1092 1092 1105 1105
车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车
车门数(个) 5 5 5 5
座位数(个) 5 5 5 5
油箱容积(L) 45 45 45 45
行李厢容积(L) 290-950 290-950 290-950 290-950
发动机 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
发动机型号 EA211 EA211 EA211 EA211
排量(mL) 1395 1395 1598 1598
排量(L) 1.4 1.4 1.6 1.6
进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L L L
气缸数(个) 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
压缩比 - - - -
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) - - - -
行程(mm) - - - -
最大马力(Ps) 90 90 110 110
最大功率(kW) 66 66 81 81
最大功率转速(rpm) 5500 5500 5800 5800
最大扭矩(N·m) 132 132 155 155
最大扭矩转速(rpm) 3800 3800 3800 3800
发动机特有技术 - - - -
燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准 国V+OBD 国V+OBD 国V+OBD 国V+OBD
变速箱 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
简称 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动
挡位个数 6 6 6 6
变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
车轮制动 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式
驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格 175/70 R14 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
后轮胎规格 175/70 R14 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
备胎规格 全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

主/被动安全装备 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排侧气囊 - - - 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - - 前○ / 后○
膝部气囊 - - - -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) -
并线辅助 - - - -
车道偏离预警系统 - - - -
主动刹车/主动安全系统 - - - -
夜视系统 - - - -
辅助/操控配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
前/后驻车雷达 - 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后●
倒车视频影像 - - - -
全景摄像头 - - - -
定速巡航 -
自适应巡航 - - - -
自动泊车入位 - - - -
发动机启停技术 - - - -
上坡辅助 -
自动驻车 - - - -
陡坡缓降 - - - -
可变悬架 - - - -
空气悬架 - - - -
可变转向比 - - - -
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - - -
整体主动转向系统 - - - -
外部/防盗配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
电动天窗 -
全景天窗 - - - -
运动外观套件 - - - -
铝合金轮圈 -
电动吸合门 - - - -
侧滑门 - - - -
电动后备厢 - - - -
感应后备厢 - - - -
车顶行李架 - - - -
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - - - -
无钥匙进入系统 - - - -
内部配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
真皮方向盘 - -
方向盘调节 上下调节 上下调节 上下调节 上下调节
方向盘电动调节 - - - -
多功能方向盘 -
方向盘换挡 - - - -
方向盘加热 - - - -
方向盘记忆 - - - -
行车电脑显示屏 -
全液晶仪表盘 - - - -
HUD抬头数字显示 - - - -
座椅配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
座椅材质 织物 织物 织物 织物
运动风格座椅 - - - -
座椅高低调节
腰部支撑调节 - - - -
肩部支撑调节 - - - -
主/副驾驶座电动调节 - - - -
第二排靠背角度调节 - - - -
第二排座椅移动 - - - -
后排座椅电动调节 - - - -
电动座椅记忆 - - - -
前/后排座椅加热 - - - 前○ / 后-
前/后排座椅通风 - - - -
前/后排座椅按摩 - - - -
第三排座椅 - - - -
后排座椅放倒方式 整体放倒 整体放倒 整体放倒 比例放倒
前/后中央扶手 - - - 前● / 后-
后排杯架 - - - -
多媒体配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
GPS导航系统 - - - -
定位互动服务 - - - -
中控台彩色大屏 - - - -
中控液晶屏分屏显示 - - - -
蓝牙/车载电话 -
车载电视 - - - -
后排液晶屏 - - - -
220V/230V电源 - - - -
外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB+AUX USB+AUX
CD/DVD - 单碟CD 单碟CD 单碟CD
扬声器品牌 - - - -
扬声器数量 2-3喇叭 4-5喇叭 4-5喇叭 4-5喇叭
灯光配置 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
近光灯 卤素 卤素 卤素 卤素
远光灯 卤素 卤素 卤素 卤素
LED日间行车灯 - - - -
自适应远近光 - - - -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
转向头灯 - - - -
前雾灯 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 - - - -
车内氛围灯 - - - -
玻璃/后视镜 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
前/后电动车窗 前● / 后○ 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
车窗防夹手功能 - - - -
防紫外线/隔热玻璃 - - - -
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 - - - -
后视镜电动折叠 - - - -
后视镜记忆 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
后排侧遮阳帘 - - - -
后排侧隐私玻璃 - - - -
遮阳板化妆镜 -
后雨刷
感应雨刷 -
空调/冰箱 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版
空调控制方式 手动● 手动● / 自动○ 手动● / 自动○ 自动●
后排独立空调 - - - -
后座出风口 - - - -
温度分区控制 - - - -
车内空气调节/花粉过滤 - - -
车载冰箱 - - - -

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