这次我参加的是奥迪在珠海国际赛车场举办的运动车型驾驶培训，所用车型是奥迪现款R8。需要说明的是，这款车我的同事已经在各种场地下试驾过多次了，不过对于从未试驾过R8车型的我来说，这应该可以算是个全新车型，尤其是在赛道试驾，而且当天试驾时赶上相当大的雷阵雨，所以还是有一些不一样的感受。
估计这是为数不多能试驾到现款R8的机会了，因为在几天前的上海车展上，我们已经见到了更富科技感、更加轻量化的全新R8，估计正式引入国内的日子也不远了。
奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro
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项目体验
● 麋鹿测试
除了整圈赛道的驾驶培训，还有一些单独的项目，比如麋鹿测试和绕桩测试，这两个项目对于奥迪R8来说非常简单，同时也非常难。简单在于R8的极限非常高，所以并不容易出现较大的失误，在操作上也非常容易培养信心。难就难在车辆极限非常高，所以要想去了解这款车的极限，还是很困难的，尤其是我们面对的还是视线受影响、附着力非常低的雨天。
来自德国的教练在做麋鹿测试之前先介绍这个项目，麋鹿测试主要是训练找准刹车点，同时通过驾驶者两次变换方向，让车辆做出紧急避让的动作，在安全区域刹停。难点：找准刹车点，并在合适的时机转向。
其实最大的难点还不是驾驶，而是突然下起的雷阵雨，而且下得非常急。珠三角地区的雷阵雨说来就来，而且雨量通常都非常大，我们做麋鹿测试时就正好赶上最大的一阵雨。
全油门加速，在不到百米的距离里，车速要加至至少120km/h，这对于R8来说不是难事，因为它的百公里时速只需要3.6秒，不过对于驾驶者来说是个不小的考验，前面的桩桶区域水汽模糊一片，加速时雨水泼在前风挡上基本上就看不见路，这时还不能松油门，在快要接近桩桶时眼睛盯住左右两个蓝色桩筒，之后全力刹车，并根据自己的感觉完成并线动作。
由于悬架的行程非常短，所以在全力刹车时车身姿态控制得非常不错，轮胎的附着力也足够。路面满是积水的情况下，车身的稳定性还是非常不错的，在连续变线时可以感觉到车轮还是可以牢牢地抓着地面，几乎感觉不到滑动迹象。
● 绕桩测试
这个环节如果是在干燥的路面条件下，其实并不是非常有趣。不过由于滂沱的大雨，以及地上有水，所以车辆在行驶时就有更多的不稳定性，这也使得项目有了些不确定性。
标准18米桩，为了让这个项目多些趣味性，教练团队并没有把桩筒码成一条直线，而是沿着赛道的弯，做成一条弧线。这样左右钟摆式穿桩就不再是完全对称的了，需要驾驶者调整自己的穿桩节奏。
驾驶者的视线也需要调整，眼睛盯住后面一个桩筒的行驶路线。不过还有另外一个难点，跟麋鹿测试时一样，视线受阻让驾驶者有时很难准确判断桩筒的位置，所以视线也很难放得很远。这时为了保险起见，最好还是降低车速，保证行驶轨迹的准确。其实这跟日常驾驶是一个道理，如果雨下得非常大，最保险的办法就是降低车速，保证视线。
地上水会使轮胎的附着力降低，这无疑是会帮倒忙的，所以油门就需要尽量控制得精确一些，方向也不能打得过猛，我在几轮试驾里，轮胎基本上没有出现打滑。
● 总结：
这是一款偏向于后驱的四驱设定，让R8在赛道里既能保证相对安全和稳定地行驶状态，同时又不至于失去太多驾驶乐趣，尤其在滂沱的雨中，每一个弯角都会把油门稍稍踩深一些，以致出现轻微摆动，这大概是在干地驾驶不具备的感受。客观来说这R8在赛道里可以让人非常尽兴，这点毋庸置疑，不过如果日常驾驶，它显然不是最好的选择，我想我倒是愿意驾驶前面那台RS7，你觉得呢。(文/图 汽车之家 李佳)
参数配置
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 厂商指导价 | 235.30万 | 182.30万 | 252.30万 | 198.80万 |
| 厂商 | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) |
| 级别 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 发动机 | 5.2L 525马力 V10 | 4.2L 430马力 V8 | 5.2L 525马力 V10 | 4.2L 430马力 V8 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4441*1930*1244 | 4441*1904*1244 | 4441*1904*1239 | 4441*1904*1239 |
| 车身结构 | 2门2座硬顶跑车 | 2门2座硬顶跑车 | 2门2座软顶敞篷车 | 2门2座软顶敞篷车 |
| 最高车速(km/h) | 314 | 300 | 311 | 300 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 4.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 13.2 | 12.7 | 13.4 | 12.9 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 长度(mm) | 4441 | 4441 | 4441 | 4441 |
| 宽度(mm) | 1930 | 1904 | 1904 | 1904 |
| 高度(mm) | 1244 | 1244 | 1239 | 1239 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 | 软顶敞篷车 | 软顶敞篷车 |
| 车门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 油箱容积(L) | 90 | 80 | 90 | 80 |
| 行李厢容积(L) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 发动机 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 5204 | 4163 | 5204 | 4163 |
| 排量(L) | 5.2 | 4.2 | 5.2 | 4.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V | V | V |
| 气缸数(个) | 10 | 8 | 10 | 8 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 12.5 | - | 12.5 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 | - | 84.5 | - |
| 行程(mm) | 92.8 | - | 92.8 | - |
| 最大马力(Ps) | 525 | 430 | 525 | 430 |
| 最大功率(kW) | 386 | 316 | 386 | 316 |
| 最大功率转速(rpm) | 8000 | 7900 | 8000 | 7900 |
| 最大扭矩(N·m) | 530 | 430 | 530 | 430 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6500 | 4500-6000 | 6500 | 4500-6000 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 驱动方式 | 中置四驱 | 中置四驱 | 中置四驱 | 中置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 粘性联轴节 | 粘性联轴节 | 粘性联轴节 | 粘性联轴节 |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 |
| 后轮胎规格 | 295/30 R19 | 295/30 R19 | 295/30 R19 | 295/30 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 主/被动安全装备 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 辅助/操控配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | 软硬调节 | (选装软硬调节) | 软硬调节 | (选装软硬调节) |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 外部/防盗配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 电动天窗 | - | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 感应后备厢 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | - | - | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - | - |
| 多媒体配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 外接音源接口 | 存储卡插槽 | 存储卡插槽 | 存储卡插槽 | 存储卡插槽 |
| CD/DVD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD | 多碟CD |
| 扬声器品牌 | Bang & Olufsen | (选装Bang & Olufsen) | Bang & Olufsen | (选装Bang & Olufsen) |
| 扬声器数量 | ≥12喇叭 | 10-11喇叭(选装≥12喇叭) | ≥12喇叭 | 10-11喇叭(选装≥12喇叭) |
| 灯光配置 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 近光灯 | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED | LED |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 4.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 5.2 FSI quattro | 奥迪R8 2014款 Spyder 4.2 FSI quattro |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后座出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
