同级别性价比最高 评测斯柯达柯迪亚克

发布时间：2017-06-05

我试驾的是斯柯达柯迪亚克顶配车型，四驱旗舰版。

2.0T发动机、全时四驱，

这两点只有顶配才有，

它之下都是1.8T发动机、两驱。

定位中型SUV的它，有五座和七座可选，

我试驾的顶配车型为七座设计。

开始在听到是一辆七座车时，

我是拒绝的。

而等我体验完第三排后，

便对这辆车褒奖有加。

刚接到车时，我并没有太在意它的外观，

等到了拍摄地点，仔细端像时发现，

这辆车特别耐看，与以往斯柯达有很大不同。

我想，这要归功于它的LED日间行车灯。

拿上钥匙便迫不及待地钻入车内。

腿短身长的我，

通过电动座椅和四向调整方向盘，

调整到适合自己的姿势。

内饰设计恰到好处，

没有什么奢侈的用料。

按键布局方便操作，辨识度高。

我一直在想，

如果我试驾的是一辆1.8T两驱，

会不会我就没这么喜欢它了？

答案是肯定的。

2.0T+DSG+四驱组合的加速表现是吸引我的关键，

在城市和高速行驶时，这个组合给我很大的信心，

加速、超车，从不犹豫，

完全可以在自己想要的预期之内完成所有动作。

车辆驾驭起来非常顺手，

车身动态反应不拖沓也不敏感。

没错，你会爱上这种恰如其分。

柯迪亚克四驱旗舰版售价26.98万，

而与直接进的途观L最便宜的四驱版本还要28.98万，

捋着配置表你会发现，

两款车有很多重叠的配置，

EA888 2.0T发动机、四驱系统、DSG变速箱，

轴距相同，均为2791mm。

柯迪亚克比价位接近的途观L四驱豪华版，多了很多主动安全配置，

并线辅助、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、转向辅助。

而且还是七座。

与途观L四驱旗舰版的配置不相上下，

不过，这款途观L的售价却高达31.08万。

而配置超过柯迪亚克四驱旗舰版的途观L四驱至尊旗舰版，

需要35.98万！

我完全找不到不买柯迪亚克而去选择途观L或者其他车型的理由。

外观和性能表现，都很合我胃口。

七座的实用度也并没有想象中那么差，

价格也相当有优势，我对斯柯达品牌的感觉也一直非常友好。

最后，我认为柯迪亚克在同级别里性价比最高，没有之一！

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