这次玩高冷范儿 试驾甲壳虫翡冷翠限量版
发布时间:2017-05-30
翡冷翠一名源于意大利著名城市佛罗伦萨的旧译,更因中国著名浪漫诗人徐志摩的爱情诗作《翡冷翠的一夜》被国人所熟知。甲壳虫翡冷翠经典版在5月20日正式上市,售价22.23万元,且全国限量300台,承袭现款甲壳虫外形设计的同时,通过独树一帜的车身配色、拉风的复古外观饰件再度掀起时尚复古浪潮。这种复古未来范儿现在越来越流行,而文化底蕴浓厚的甲壳虫能否hold住竹篱绿这颇具高冷的颜色呢?
外观小结:此次限量版的竹篱绿配色,让平常总是以鲜艳活泼的颜色示人的甲壳虫立刻变身了高冷范儿,更加趋近于男性化,让男士开这款车也不再尴尬,至于时尚的女士们,甲壳虫明亮系的配色与你们更搭。
内饰小结:虽然大众家族设计已经被诟病多年,但是它的易用性毋庸置疑,而且在甲壳虫身上还是有其特色的。大家买车肯定都会选自己喜欢的颜色,但是当你驾驶这辆车的时候,其实外观都是给别人看的,而甲壳虫将外观颜色延伸到了内饰里,内外搭配,时刻提醒着你,我选的颜色我做主。
空间小结:做为双门掀背车型,甲壳虫也提供了完整的后排座椅,虽然无法与四门轿车的空间相提并论,但是得益于更加优化的第三代车顶造型,后排乘客还是可以获得不错的头部与腿部空间的,但只限于短途出行,长途旅游的话甲壳虫还是更适合甜蜜的二人世界。前排空间大的出奇,无论横向与纵向空间,笔者这样身高体重都超180的人也毫无抱怨。
总结:1.2T的发动机输出功率虽然只有77kW,但是与翡冷翠的调性非常吻合,不紧不慢、悠然自得、才是一个绅士该具备的风度。7速DSG也是大众的老面孔了,与发动机的调校匹配没得说,是双离合里的最高水准,只是油门踏板让我有些不适应,初段太肉,后段又爆发的过猛,涡轮起正压时的突兀感还是可以感觉到的,如果能再压抑一下这种暴力情绪或许会更加惹人喜爱。甲壳虫全系标配的自动启停在翡冷翠限量版上也没有缺席,经实际体验,百分制的话反应速度与震动大小都可以给到85分,等红灯停住后只需深踩即可暂闭发动机,这时挂入N、R、P挡也不会启动车辆,启停系统的逻辑主要关联在制动踏板上,只要松开制动踏板就会迅速启动,非常聪明的设计。整部车开起来整体感极强,快速过弯也能给人信心,是一台活泼有趣兼顾文艺调性的上乘作品。