悬架硬邦邦试驾广汽三菱欧蓝德荣耀版

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悬架硬邦邦试驾广汽三菱欧蓝德荣耀版

发布时间：2017-05-23

动力够用，悬架硬邦邦

在售的广汽三菱欧蓝德，目前只有一款两驱车型，风尚版。其余都是四驱车型，之间的差价有3万之多。可见两驱版风尚版只是为了拉低欧蓝德车系的售价，并不是主打车型。为了在紧凑型SUV两驱车型里多分一杯羹，广汽三菱在5月20日亮相了欧蓝德荣耀版车型，并将于6月10日正式上市。我对这辆车进行了短途试驾，下面说说具体感受。

ECO模式主要对发动机和空调进行调整来达到节能的作用，油门反应稍微迟滞，尤其是起步的时候。日常驾驶并没有太大影响，如果路况较为复杂，建议关掉ECO模式。普通模式油门响应积极，2.0升自然吸气发动机动力输出积极、平顺。本次没有机会体验到高速部分，仅是在市区驾驶的话，动力已经足够使用。

前排感受稍好一些，后排乘客觉得颠簸非常明显，感觉把路上所有的振动都传到了屁股上，在这个级别车型里，欧蓝德是我坐过最颠簸的车。一款城市SUV，悬架调校的这么硬邦邦，不太合适，毕竟购买这款车的人活动范围主要是城市，舒适性是优先考虑的因素。

内饰中规中矩无亮点

以上就是关于广汽三菱欧蓝德荣耀版的全部内容，为了进军紧凑型两驱SUV市场，在风尚版基础上添加荣耀版，足可以看到广汽三菱的诚意。不过，紧凑型SUV市场早已打的火热，竞争对手成群结队，密密麻麻，欧蓝德荣耀版将以什么价格上市将是很值得关注的信息，据工作人员说，这辆车6月10日上市当天会有惊喜，就让我们静静期待吧。

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