试驾长安凌轩 值得购买/宝骏730最强对手
发布时间:2017-05-09
长安凌轩是一款全新MPV,将会在5月18日上市。先期推出的都是1.6L+5MT的车型,预计售价在6-8万元区间。
到下半年的时候,长安凌轩还会推出1.5T车型,搭配6MT/6AT两种变速器。在这个级别能有一款正经的自动挡是很有卖点的。1.5T车型价格预计还会保持在10万元之内。
长安凌轩是一款什么样的车?
凌轩,是长安乘用车(挂长安V字标)的第一辆MPV。它样子挺好看,有着2+2+3的7座布局,可以灵活多变的布置空间。但更接地气的说,这是一款好看、高端的小面。
和长安凌轩最像的车子就是宝骏730,这两款车也是针锋相对的竞争对手。
好多人对小面的印象,还停留在简单(甚至有些简陋)、仅仅是代步工具这个层面上。但作为国内一线厂商的长安、宝骏已经开始了自己的升级计划。现在新车给人的感觉完全不同,非之前能比。
所以现在的长安凌轩,已经可以真正有底气叫MPV。
长安凌轩卖给谁?
看文章的你可能身处北上广深,对长安凌轩这类车不感兴趣。但这就是三四线城市普通老百姓的别克GL8。满足全家出行,临时代步,甚至为自家生意拉点货都没问题。
所以这些车的实际销量都很高。长安欧诺3月销量已经超过1.6万辆。
长安凌轩的优点:颜值高、配置全、空间大
长安凌轩外观内饰设计都挺好,车子看起来协调大气,颜值比较高。这点看图就已经很明显了。
车子内饰采用了大胆的酒红配色,营造出了一些高档气息,是加分项。
凌轩的配置水平也很有特点。起码我没想到这车还有自动大灯、胎压监测,仪表盘上还能显示导航指示,导航有百度、高德双地图。而且ESP、坡起辅助都很实用。
最意外,是凌轩还有右侧盲区摄像头。显然是越级的配置。
其他一些实用性的配置也非常好。三排乘客都有USB或者12V电源接口,都有独立出风口,第三排乘客有独立空调。
我觉得这样已然可以说配置丰富了吧。
车子空间表现也很让人满意。三排乘客头部空间都很充足。如果把第二排座椅拉倒最前,那么第二排和第三排乘客都有超过一拳的空间,宽敞。
缺点?参考这个级别新车,一时真找不到什么缺点
长安凌轩的静态,动态表现与驾乘感受都不错。说实话,考虑到级别定位,我一时真的找不到长安凌轩有什么明显的缺点。难道非要说,这车应该加上一个定速巡航嘛。
所以我觉得目前都挺好,大家去亲自体验一下便可知晓。
长安凌轩由长安日本设计中心与中国团队共同完成。从实际效果看,车子颜值比较高,尤其前脸造型轿车化,整车看起来有档次。
三幅镀铬机翼型格栅整体横向舒展,搭配镀铬线条,让前脸很有质感。锐利的鹰眼型大灯、回字型雾灯,以及日行灯设计都不错。
凌轩尾部造型相对有些平淡,但也是比较耐看。倒车雷达、倒车影像、后雨刷这些实用配置都很齐全。
长安凌轩中控台设计整体比较传统,但双拼色混搭风内饰却成为亮点,看上去效果很好。
材质上,车门内饰板扶手、副仪表板中央扶手均采用10毫米厚的软质发泡层。带阻尼的手套箱都提升了内饰质感。
长安凌轩的配置也很全。包括全新in Call智能车载互联系统,德国博世ESP系统、胎压监测系统、搭载全新高德地图2.0&百度地图双导航,以及很出人意料的右侧盲区摄像。我觉得已经是同级最全了。
长安凌轩车身尺寸为4730/1795/1730毫米,轴距2760毫米。车子采取2+2+3式座椅布局,拥有多达9种魔术座椅组合,空间阔变、功能全面,尽情满足搬家、露营、郊游等家庭需求。
在功能上,凌轩第一、二排座椅均可180°放平,留出充足的旅途休息空间。第二、三排座椅均可拆卸,令装载空间宽阔、灵活。第三排座椅靠背可四六分、座椅可整体翻转,实现多变用途。
后备厢部分,凌轩拥有349-3882升的多变行李箱空间。另外长安凌轩全车拥有33处储物空间,总之车子满足各种载物需求毫无压力。
长安凌轩搭载BlueCore 1.6L DVVT DOHC全铝合金发动机,最大总功率92KW,最大扭矩152Nm,率先搭载电子节温器,变排量机油泵等多种领先节油技术,并达到国V排放标准。
凌轩还搭载了启停系统,可以通过中控台左侧按键控制开关。开启之后,车子等红灯、堵车时,可实现空挡怠速熄火,起步自动点火。根据厂家数据,STT智能节油系统开启后可省油约0.2升。
先期推出的1.6L发动机,都搭配5挡手动变速器,经济实惠,性价比高。
今年下半年,长安凌轩还会推出1.5T发动机,并搭配6MT手动和6AT自动变速器。这款提供自动挡的10万元级别MPV一定很有卖点,因为同级很缺自动挡产品。
驾驶感受上,长安凌轩动力够用,2挡、3挡的时候动力表现都不错。车子离合容易控制,挡位好挂,毕竟都是很成熟的产品了。而且重要的是凌轩有上坡辅助功能,坡起会有3秒制动,实际体验很好,不怕溜车,不用拉着手刹。
实际上从外到内,配置一直都是凌轩的重要卖点。和动力相关就是它配置博世最新一代ESP系统,全面提升车辆稳定状态。制动更平顺,响应更迅速,集成电子制动力分配、刹车辅助、坡道起步辅助三大领先科技,即使盘山道、急转弯、冰雪路,也能保证行驶安全性。
这其中尤其值得称道和的就是HHC坡道起步助手辅助、EPS电子转向助力系统。
在乘坐感受上,长安凌轩整体舒适性比较好,震动噪音都控制的不错。后悬架是扭力梁,偏向轿车化的设计。车子坐起来确实有更接近MPV的感觉。车子空载离地间隙为165毫米,自驾时能保证通过性。
总结:长安凌轩值得推荐 配置/舒适性都更像MPV
如果我需要一款能够带上全家人出游的MPV,10万元以内,长安凌轩和宝骏730都是很好的选择。但是汽车产品总是后来者居上,毕竟新车会有很多针对性,这样才有竞争力。
所以从目前的体验来看,长安凌轩是一个很好的选择。当然更细节的对比,还要看凌轩上市之后价格表现如何。毕竟在这个级别,几百元上千元的差价可能都会影响购买。
另外,长安凌轩下半年会推出1.5T车型,它的性能肯定会很好,而且还有自动挡。另外据介绍1.5T版本前脸造型会有些区别。
不过我觉得从性价比角度考虑,如果1.6L车型以后也能有自动挡的选择就更好了。