钢铁大肌的冰雪情北京汽车BJ80冰雪试驾

单车评测

发布时间：2017-03-15

北京80冰雪试驾外观如同“G”一般的强硬

2016年是自主品牌腾飞的一年，诸多自主品牌都推出了在产品力层面上不逊于合资品牌的产品。但是2016年好像也是自主品牌收到非议最大的一年，很多品牌外观借鉴的力度也是空前绝后。笔者虽然不是北京人，但作为一名酷爱越野的车迷，北京汽车的212、2020S、陆霸等经典车型加上迷彩的军绿色都是童年的美好回忆。试驾BJ80注定绕不开一台传奇车型---奔驰G级，在很多车迷心中硬朗的外形加上“三把锁”的概念似乎能带着他们到全世界每一个角落，那拥有几乎相同外形的BJ80能行吗？

车身外观部分几乎是对BJ80评测最简单的部分，我一直在玩大家来找茬，就连奔驰祖传的只有无钥匙启动没有无钥匙进入也是照单全收，中网的竖条式造型和引擎盖上“北京”字样恐怕是为数不多的差别。很多人对这种完全copy的做法嗤之以鼻，但是换个角度想：奔驰G级对于世界上90%的人永远只是YY对象，那么花30万左右的价格买到一台如此强壮外形的硬派越野车，还是能迎合一部分消费者的心理。但是网上车市在此温馨提示：私自改动车辆标识被警察叔叔擒下的话是要扣12分的哦。

北京80冰雪试驾内饰比想像中精致

我一向对自主品牌的内饰做工没有任何的好感，刺鼻的气味，扎手的毛刺种种。尤其是带着批判的眼光来看待这台过度“借鉴”的BJ80。在内饰层面给了我一点小惊喜，做工层面上接缝均匀，身体能接触的地方都用了一些软质材料的覆盖，座椅的柔软度也比“原型车”更加出色。也不知道是不是被阿尔山零下35度的气温捂住了口鼻，BJ80的车厢内异味并不大，前后排差异也不明显。空间表现，受限于方正的造型和较厚的车身门板，向内部侵占较多，但绝对够用，底盘过高导致后备箱拿取行李并不方便。作为一台目标长途穿越的硬派越野车，希望厂家在下个年型款的更新上能多加一些驾驶员就手的储物格。

北京80冰雪试驾动态行驶品质超过预期

总结

能否客观的评价BJ80很重要的一点是对于奔驰G级有没有情节，很庆幸的是我并没有。外形的争议见仁见智的话，从纯产品力的角度上看，BJ80柔软的悬架，合适得体的动力总成，加上没有差速锁的设定注定了BJ80绝大多数状况是在城市中“拿样”走视觉系，这不正是现在奔驰G级车主所干的事情吗？30万的价位区间SUV选择非常多，无论是城市取向还是硬派越野，BJ80算不算物有所值，就看它的优势能不能对您的胃口了。

总结

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