爆款神车再升级试新宝骏730手动尊享型

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爆款神车再升级试新宝骏730手动尊享型

发布时间：2017-03-15

试新宝骏730手动尊享型外观设计动感

如何成为一款爆款神车？除了抓住市场趋势以外，漂亮的外观、宽敞的空间、丰富的配置、充足的动力以及实惠的价格，这些条件缺一不可！在2016年，宝骏730用全年37.02万辆，月均3万多辆的成绩，证明着自己在MPV市场中的重要地位。现如今，全新宝骏730与我们见面，它的外观/配置等方面均有着不同程度的升级。这款新车表现到底如何？是否能继续成为爆款车型？带着这些疑问，小编参加了全新宝骏730试驾会。

更加“动感”的外观设计

用“动感”一词来形容MPV的外观，您可能认为不太贴切。但与老款车型仔细对比就会发现，全新设计的双横辐进气格栅、层次感十足的前保险杠、上扬有力的腰线以及双色合金轮毂等细节的改变，已经让宝骏730蜕去了沉闷老气的外观，向着更加年轻运动化的方向靠拢！

试新宝骏730手动尊享型内饰更具品质感

内饰设计更有品质感

三辐式平底方向盘、悬浮式中控屏、米/棕双色中控面板，这些时尚居家的设计元素，均出现在了全新宝骏730中，确实带给了我不少的惊喜！更为重要的是，宽敞的车内空间，2+2+3的7座布局，最大可扩展至1850升的行李箱空间，也足以证明它是一款非常称职的MPV车型。

试新宝骏730手动尊享型好开且舒适

好开且舒适的驾乘体验

全新宝骏730共推出了四款车型，有1.5T和1.8L两种动力可以选择。1.5T发动机可输出最大功率110kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/2000-3800rpm，与之匹配的是6速手动变速箱。另一款1.8L自然吸气发动机，最大功率101kW/5600rpm，峰值扭矩186Nm/3600-4600rpm，与之匹配的是5AMT变速箱。

总结

在短暂的体验过后，仅凭富有品质感的内饰，以及宽敞实用的车内空间这两点。就让我这个对MPV车型不那么感兴趣的人，居然产生了购买它的想法。此外，全新730在高配车型中还换装了多连杆独立悬架，偏软的悬架调校让后排乘客乘坐起来也更加舒适。这些种种的改变，也更加符合了这个级别消费者的用车需求。宝骏730的升级值得肯定，这也不得不让我相信，它依然会沿着“爆款”的道路，一直走下去！

更加“动感”的外观设计

内饰设计更有品质感

好开且舒适的驾乘体验

总结

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