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时尚的务实派 试驾上海大众斯柯达昕锐

发布时间:2017-03-28

时尚的务实派 试驾上海大众斯柯达昕锐

在试驾过新桑塔纳和新捷达之后,我此次借参加活动的机会又试驾了昕锐,尽管期间相隔了一段时间,但也能算得上是连中三元。作为同一平台上的产物,或许会让许多人认为三者间没什么区别,太过相同、缺乏个性。其实不然,昕锐通过全新设计给我们带来不同的感受,也为消费者们提供了更多的选择。

  外观是昕锐区别于新桑塔纳和新捷达的最大不同之处,也是其最体现个性的地方。特别是进气格栅改用翼展式造型设计后,搭配斯柯达采用全新的品牌标识,在昕锐的前脸上能明显感受到年轻和活力。

  虽然我在前大灯和雾灯的组合上没有看出设计灵感和四叶草有什么关系,不过大灯与雾灯通过犀利的线条勾勒,能显露出简洁而大气的视觉效果,并且熏黑的灯罩处理还能增添不少运动的感觉。

  从侧面线条看去,昕锐与同门另两位兄弟的差异不大,长宽高的车身尺寸略有不同,但细看之下却能发现昕锐更显修长优雅。另外还有一个小地方比较有意思,昕锐车身侧面的转向提示灯采用了少见的四方形设计,样式颇为可爱。

 

 

  尾部虽然没有使用任何装饰物,但简洁的线条很好地将层次感显露出来。后备箱盖正中央的斯柯达全新品牌标识,直接让车尾看起来更具现代感。在车尾的右下角还能看到昕锐的英文名称——RAPID。

时尚的务实派 试驾上海大众斯柯达昕锐

黑白相间的内饰颜色时尚感很强,但又不会给人过于前卫的感觉,很容易被更多消费者接受。在车内还是可以依稀找到新桑塔纳和新捷达的身影,这是同平台产品不可避免的情况。当然也可以换一个角度看,那就是车内搭载的各种配置很容易被熟悉和使用。

  带多功能显示屏的仪表盘、带两档选择电加热功能的座椅、带外接USB、AUX和SD卡的多媒体娱乐系统、带自动恒温功能的空调系统、定速巡航系统等配置出现,都在用事实说明昕锐是一款实用性和性价比都很出色的家用轿车。

  而在车内的一些细节之处也有着自身的特点。比如多功能方向盘采用的是四辐式设计,不仅视觉效果很讨人喜欢,握起来的手感也很不错。

  由于车身尺寸没什么大变化,特别是轴距仍为2603毫米,所以车内空间的表现也绝对能够让人满意。我们可以看到身高为1米76的乘客坐入前排后,其头部上方能有至少一拳的富余空间;当他坐入后排内,其头部上方同样可保持有一拳的富余空间,而其腿部离前方椅背能有两拳以上的距离。

时尚的务实派 试驾上海大众斯柯达昕锐

在动力配置方面,上海大众斯柯达为昕锐提供两款发动机共选择,分别是1.4升发动机和1.6升发动机,这一点与新桑塔纳和新捷达相同。我们试驾车型搭载排量为1.6升的EA2111发动机,最大功率为81千瓦/5800转,最大扭矩为155牛米/3800转。与发动机搭配的是带S运动挡的六速自动变速箱

  对于这款定位在紧凑级家用轿车的昕锐来说,1.6升发动机可以轻松满足驾驶者在日常驾驶时的动力需求。从发动机的调校风格可以看出,车辆在低转速区域就可以爆发出足够的动力,毫不费力地帮助昕锐完成从静止到运动的过程。

  昕锐在中前段的加速表现也较为出色,适用在城市路段驾驶所需要的提速能力。为了让车辆也能在油耗表现上更经济一些,变速箱会根据车辆行驶状态进行判断,平稳行驶时会在刚过2000转后便将挡位提升,通过降低发动机转速来控制车辆油耗。

  转向系统的调校依旧足够精准,方向盘转动时平顺性很好也能感受到一定的回馈力,尽管在操控的表现上不属于运动风格,但绝对不会有轻飘模糊的感觉。

  舒适的驾乘感受是试驾路上昕锐带给我们的第一认识,也很适合家用代步的特点。同时车辆的悬挂有足够支撑力和韧性,在弯道中可以很好地控制住车身的姿态,提高行驶中车辆的稳定行,对于喜欢驾驶的朋友来说,相信会非常喜欢这种感受的。

  作为上海大众斯柯达旗下的第四款车型,昕锐自身丰富的配置和宽敞的空间,使该车有着不错的性价比,同时全新的造型设计也更容易得到消费者的青睐。尽管该车将面对的直接竞争对手不仅有同门的两个兄弟,还有不少其他品牌的产品,但相信昕锐这款造型时尚的务实派家用轿车,有实力为自己赢得一份优异的成绩单。

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