紧凑家轿力作 东风标致301尊贵版试驾
发布时间：2017-03-28
选车对于消费者来说确实费了不少脑筋，绝大多数消费者看重的一般也就几点，外观时尚，性价比要高，动力够用，还要低油耗，主要城市中使用，满足日常出行即可。这样一来，很多入门级车型成为了消费者的首选，例如：一汽大众捷达、丰田花冠、斯柯达希瑞，东风标致301等。今天带来的则是东风标致301尊贵版，售价为11.67万元。该车型是东风标致在紧凑家用轿车中的又一个力作，308在上市后就给消费者带来很好的印象，而全新301的具体表现如何，看完整篇试驾文章便可对301有个更详细的了解。
外观
东风标致301有着亮丽的外观，家族式前脸设计更符合国人的审美。标致英文LOGO小心的隐藏在发动机盖下进气格栅的顶部，略显一丝神秘感。生动的小狮子LOGO给车头整体增加更多的视觉冲击力。简洁而明亮的前大灯也为车头增加了一丝色彩。
301外观大小适中，整车长4442mm/宽1748mm/高1476mm，轴距为2652mm。已经完全达到入门级紧凑家用轿车标准。轮胎型号为195/55/R16，对于日常驾驶可以起到很好的抓地力。反光镜转向灯的设计让车辆转弯提醒后方起到了很大的安全作用。
尾灯的设计方式也体现出家族样式，倒C形设计在308和408中都有所出现，这样的设计不仅没有让消费者感到重叠，反而成为标致车的标志性设计。尾灯侧面凹槽部分与整车侧面线条融为一体，与前大灯相呼应，体现出动感与时尚。
内饰
内饰的设计风格更符合国人标准，有些地方也很个性。简约而大气的中控台，随处可见的银色材质装饰，让301每一处都带有科技感。按钮便捷的设计方式，让方向盘周围更加简洁，同时也给驾驶者的操作带来更大便捷。
方向盘多功能按键采用旋杆式设计，快捷键设置在方向盘后面，左侧为定速巡航，右侧为音量控制。仪表盘白色字体搭配整体设计风格更加运动。方向盘手感细腻采用真皮材质包裹。多功能方向盘设计个性的按键方式，让初次驾驶可能有些不适应，但熟练后同样能为驾驶者带来便利。
301中控很好的将布局分为三层，液晶显示屏，按钮控制区，和空调控制区，整体风格时尚而简约。空调出风口采用双层设计，线条流畅，样式和中控很搭配。液晶屏两边分别设置有两个按钮，左边为安全锁按钮，右边为双闪指示灯按钮，对称放在液晶屏两边。
乘坐空间
前排座椅做工很精致，黑色座椅总能带来时尚感。整体乘坐感受非常舒适，座椅包裹性也很好，前排乘坐空间对于180cm的乘坐者还是比较宽裕的。
后排空间也同样有着很舒适的乘坐感受，座椅的头枕也很厚实，可以起到很好的头部支撑，中央扶手设计比较人性化，乘坐者的位置正好将手臂很随意的放在上面，让驾驶途中更加舒适。
储物空间
车内储物空间比较多，门板处和中央扶手都设置杯架，车内人员再也不用担心缺少杯架的问题。后排座椅可以折叠放倒，将485L的后备箱容积继续增大，可以轻松放下更长的物品，后备箱采用内部开启方式，很好的提醒驾驶者注意后备箱安全问题。
试驾
东风标致301采用1.6L自然吸气发动机，标致汽车的设计风格总是很有特点，小到细节，大到发动机，总能给人带来更多的新鲜感。 体验发动机的动力是一件非常有意思的事情，当踩下油门踏板一瞬间，浑厚的发动机轰鸣声在驾驶舱也可以听到，声音不是那么清脆，而是更加低沉，随之而来的动力也是源源不断的。对于日常出游就算满载也不会有任何问题。
301采用4速手自一体变速箱，起步初段换挡时并没有感受到顿挫感，但在减速将挡时会略微感受到一丝的顿挫感。法系车底盘调教是一大亮点，整车悬架在高速过弯时起到了很好的支撑效果，让驾驶者从容面对弯道带来的困惑感。
301过弯时，悬架的支撑力度很到位，转向力度轻盈，轮胎和底盘的回馈比较清晰。在过减速坎时，底盘和减震的整体性非常棒，不会有一丝拖泥带水的感觉，而减震也很好的将颠簸消弱了很多，让车内乘坐者更加舒适。
总结：通过以上试驾可以看出，301有着亮丽的外观，齐全的配置和更高的性价比，在同级别车中拥有更大的优势。无钥匙启动系统在入门级紧凑家用轿车中也是很高的配置。变速箱成熟的技术和法系车优秀的地盘调教，再搭配发动机强劲的动力也足以让消费者满意了。
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