试驾奥迪新A6L 小改变,却大有不同
发布时间:2016-01-21
不可否认,我是一个外貌控,在双眼接触任何一件新生事物之前,他总会先入为主的告诉我他的真实感受,凹凸有致的身形能让我的荷尔蒙加速分泌,虽然理性正在睁开朦胧的睡眼,可感性和冲动却已经占据了我的内心,还没等大脑告诉我什么事该做什么事不该做的时候,他已经告诉我面前的她才是我一直想要的,我现在说的并不是女子,而是奥迪新A6L。
在国内,如果说奥迪A6L是行政级用车市场的翘楚,我想没有人会产生质疑,也正是因此,不少的个人用户也选择了A6L。可以说奥迪A6L在国内享有极高的声望,在提供产品内在品质的同时,无疑也带来了更多的附加值。
新款奥迪A6L是基于现款A6L的中期改款车型,在保持轴距和车宽不变的同时,车长增加了21毫米,车高增加了11毫米,在视觉上营造出更加大气的身量。在造型和外观设计方面也更趋完善,在营造尊贵气息的同时,更突出了年轻运动的时尚感,大灯换装了全新设计的矩阵式LED大灯,雾灯位也经过全新设计,轮廓更加运动张扬。
众所周知,奥迪是著名的“灯厂”,全新设计的矩阵式LED大灯更是科技感十足,“贪吃蛇”式样的日行灯十分有型,配合动态转弯指示灯,不仅点亮速度更快,也能更清晰的表达转向意图。当行驶在市郊道路或高速公路上并且灯光开关处于“AUTO(自动)”模式时,远光灯会自动打开,位于车内后视镜上的摄像机会时时扫描前方路况,当发现前方有慢车或对向有来车时会自动让光束避开有车的区域,并依旧照亮无车区域,这不得不说是一项十分实用的功能。
尾部的改变相对小一些,排气管在造型上更换为楔形,并增加了一些镀铬的装饰件,最主要的改变同样来自灯,全新的擦拭式尾灯配合动态转向灯,在视觉上带来了很大的提升。
奥迪新A6L在现款的基础上可以说是日趋完善,在尊贵的同时更多了一份时尚与自信,这无疑能够覆盖更多的受众,尤其是一部分年轻有为的成功人士。
新A6L的内饰无论在设计和做工上都保持了奥迪一贯的高品质工艺,皮子的质感出色,木纹装饰的触感丰富,quattro的logo更是点睛之笔,在满足视觉观感的同时也丰富了触觉体验。
奥迪新A6L搭载了全新升级的MIB II high系统,不仅显示效果更好、运行速度更快、存储空间更大还带来了更加丰富的功能。中央的仪表盘在功能性上有所提升,优化的系统带来了更加出色的用户体验,导航系统不仅能够提供汉语显示与播报,MMI touch触摸板还能够支持超过29000个繁体/简体汉字的连续输入识别,真正做到了科技以人为本。
新增的Audi connect提供多项智能服务,不仅能够提供最多支持8人的车内无线热点服务,还能实时更新附近的停车场信息、查询违章以及道路限行等信息。
扶手箱下方增加了两个USB接口,后排中央也同样有一个,而且支持220V电压输出的三项插座也满足了商务人士的出行需求。
更加重要的是新奥迪A6L在动力上的改变,全新的动力组合在保持原有油耗或降低油耗的同时提升了动力性能,在增强车辆驾驶体验的同时也提升了车辆的燃油经济性。
奥迪A6L动力组合 | |||
现款A6L 动力组合 | 新款A6L 动力组合 | ||
发动机 | 变速器 | 发动机 | 变速器 |
2.0 TFSI | CVT | 1.8 TFSI | 双离合 |
2.5 FSI | CVT | 2.5FSI | CVT |
2.8 FSI | 双离合 | 3.0TFSI 低功率 | 双离合 |
3.0 TFSI | 双离合 | 3.0TFSI 低功率 | 双离合 |
制表:凤凰汽车 |
比较遗憾的是我们并没有拿到搭载1.8TFSI发动机的车型,而本次试驾的车型为50 TFSI,也就是奥迪A6L的顶配车型,搭载一台3.0TFSI高功率发动机,最大功率245千瓦/5500-6500转,峰值扭矩440牛米/2900-5300转,与之搭配的是一台7速双离合变速器,同时换挡杆更换了全新的样式,比起原有的稳重大气,多了运动与干练。
先说说年轻运动的一面,虽然是一台体量很大的车,但是在这台高功率发动机的驱动下,车辆的动力很足,不足6秒的破百时间也说明了一切,当然这样的驾驶感受也与变速器敏捷的换挡响应密不可分,极快的换挡响应令动力的传输酣畅淋漓。
不仅是体感上,转速表迅速的转速响应也在感官上刺激了肾上腺素的分泌,配合“动态”驾驶模式与S挡,这台轴距超过3米的大家伙足以蔑视大多不自量力的毛头小伙。
空气悬挂在“动态”模式下,路感也算丰富,保证舒适性的同时,也不辱“年轻”的使命,在快速变线时能及时的控制车身姿态。稍沉的方向几乎没什么虚量,响应灵敏,指向性也算不错,手感也能博得大多人的喜爱。
再来说说舒适的一面,如果将驾驶模式调至“经济”,屏幕上挡位显示的“D”就会更换为“E”,此时油门也变的“迟钝”了许多,但是却让人十分惬意,V6发动机特有的平顺柔滑,加之双离合变速器出色的调教,几乎感受不到任何顿挫。
缺少了激情,当然也就不那么费油了,能够带来更加出色的燃油经济性,但是更多的时候,A6L的驾驶状态还是更倾向舒适平顺,车主还是希望轻松的坐在后排,惬意的享受着Bose音响带来的美妙音符,放空自己,畅想未来。
经过多项升级之后,奥迪新A6L带来了更多年轻时尚的元素,“灯厂”也不负使命的让A6L拥有了两对儿科技感十足的车灯,虽然是中期改款,却充满了诚意,新款A6L也会在本月的22号,也就是明天正式上市,相信价格一定是大家最关注的,感兴趣的朋友可以持续关注凤凰汽车明天的报道。