在2015纽约车展前夕,凯迪拉克在高端豪华轿车细分市场的全新战略车型CT6正式亮相。作为凯迪拉克未来5年在全球范围内8款全新车型的开篇之作,CT6采用品牌最为领先的Omega后驱平台来打造,拥有轻量化全铝车身,并且搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,可以说亮点十足。据悉,凯迪拉克CT6有望在今年底或者明年初国产,在国内的定位将介于宝马5系和7系之间。这款代表凯迪拉克产品新高度的CT6除了上述所说的亮点,还有不少值得期待的地方。
尽显旗舰风采 车展体验凯迪拉克CT6
发布时间:2015-04-01
在2015纽约车展前夕,凯迪拉克在高端豪华轿车细分市场的全新战略车型CT6正式亮相。作为凯迪拉克未来5年在全球范围内8款全新车型的开篇之作,CT6采用品牌最为领先的Omega后驱平台来打造,拥有轻量化全铝车身,并且搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,可以说亮点十足。据悉,凯迪拉克CT6有望在今年底或者明年初国产,在国内的定位将介于宝马5系和7系之间。这款代表凯迪拉克产品新高度的CT6除了上述所说的亮点,还有不少值得期待的地方。
目前,凯迪拉克基本覆盖了豪华品牌主流热销产品,CT6的推出预示着凯迪拉克向豪华细分市场扩展。在进入国内后,相信凭借独特鲜明的操控卖点,加上不俗的高科技装备,CT6在细分市场还是会有一定的吸引力。在海外,CT6对手直指宝马7系,而在国内,如果它不进行加长,那么它的定位介于宝马5系Li和宝马7系Li之间,这个空隙的消费者或许就是CT6的目标。(文/图 汽车之家 陈海佣 摄/车展前方报道团队)
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