近两年来,许多中国品牌的商用车企开始推出外形饱满的大尺寸皮卡车型,来逐渐取代先前老态的工具型皮卡。比如大家熟悉的风骏5欧洲版、福田拓陆者及江淮帅铃T6等。而作为较早生产皮卡的黄海汽车,为了迎合市场的需求,也在去年推出了外形饱满的黄海N1(试驾文章)。继黄海N1后,今年黄海汽车继续推出了比其定位更高的产品——黄海N2,它在车身尺寸上更加庞大。那么除此之外,它在其它方面又有怎样的变化和升级呢?我们去了解一下。
本次我们试驾的车型为黄海N2 2.8T四驱柴油至尊版(以下简称黄海N2),是该车系的顶配车型,它的指导价格为12.28万元。
■ 外形前卫饱满
外观方面,黄海N2延续了现今皮卡大气饱满的轮廓,镂空式的中网设计搭配熏黑前大灯,使其在造型设计上也显示出前卫时尚的元素。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为:5560×1840×1830mm,轴距达到3405mm。如此长的车身及轴距也称得上是一个大家伙。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 黄海N2 2.8T四驱柴油 至尊版 |
福田拓陆者 2.8T柴油四驱进取版 |
江淮帅铃T6 2.8T 柴油至尊版 |
长度(mm) | 5560 |
5310 |
5315 |
宽度(mm) | 1840 | 1860 | 1830 |
高度(mm) | 1830 | 1860 | 1815 |
轴距(mm) | 3405 | 3105 | 3090 |
货厢尺寸对比 | |||
车型 | 黄海N2 2.8T四驱柴油 至尊版 |
福田拓陆者 2.8T柴油四驱进取版 |
江淮帅铃T6 2.8T 柴油至尊版 |
长度(mm) | 1815 |
1520 |
1520 |
宽度(mm) | 1520 | 1580 | 1520 |
高度(mm) | 515 | 440 | 470 |
车尾的造型方正,货厢的尺寸为1815×1520×515mm,其优势在竞品车型中也较为明显。后保险杠兼顾了上车踏板,并集成了倒车影像的摄像头,如果再加上倒车雷达,形成双重保障或许会更好。