近两年国内SUV市场持续的高增长,致使众多车企加快此类车型的开发。加之二孩政策的开放,其中的7座SUV更是需求量最为旺盛的板块之一。福汽新龙马也在2016年的11月份发布了其首款紧凑型7座SUV产品——启腾V60,该车指导价5.69-6.69万元,经济的定价体现出了他是一款务实的产品。而在这一细分市场中,率先上市的力帆迈威与幻速S3早已抢占先机。作为后来者,启腾V60又有何等的表现呢?今天就来详细了解一下。
◆ 外形饱满大气
作为福汽新龙马的首款SUV车型,初次见到实车时总有种似曾相识的感觉。其与启腾EX80为同平台产品,所以总会有家族式的设计元素融汇其中,特别是车身侧面的样式。该车外形饱满大气,四周加入黑色包围来提升其硬朗的视觉效果。与竞品车型相比,该车在车身高度及轴距方面占据些许优势。
按照官方说法,启腾V60的车尾采用弓型设计。说白了就是在尾门处增加了一些凹凸有致的布局,以及外凸造型的尾灯,用来提升车尾的层次感。让其不会呈现出一刀切的呆板效果。实拍车型为豪华型,是全系的中配产品。较高配而言,其缺少了后雨刷、后挡风除霜除雾功能以及后倒车雷达。作为一款SUV产品,后雨刷还是非常实用的,作为标配更好。至于雷达,其配备了摄像头也能辅佐代替,效果更加直观,也还不错。
◆ 中控布局简洁规整
介绍完外观,我们再来看看内饰。中控台采用T字形布局,全黑面板中点缀了几条黑色亮面烤漆和灰色碳纤维的装饰板,整体效果简洁,突出实用的定位。对于这个价位的车型来说,中控台采用硬质塑料材质已在意料之中,做工方面的表现也处于同级别车型的平均水平。
对于一款面向家庭用户的产品,设计师一定会在储物空间方面做足功课。启腾V60全车的储物空间较为丰富,并且照顾到了每一位乘客的需求。体验下来感觉有一处仍可以继续优化,那就是后排车门上的储物槽,其宽度偏窄,仅能存放纸质文件或小物品。此处没有设计杯座会让第二排乘客有些尴尬,毕竟第二排的使用率还是比较高的。
乘坐空间方面,身高173cm的体验者逐一乘坐后表示,每一排座椅的头部及腿部空间都较为宽敞,即便是坐在第三排,腿部空间最小的时候,也还有三指的余量。对于多数家庭用户来说,合理安排乘客的位置,满足多人出行是没有问题的。
◆ 后备厢可以满足日常需求
◆ 动力表现中规中矩,可满足日常代步
动力方面,启腾V60搭载了一台来自东安动力,型号为DAM15DL的1.5L汽油发动机,最大功率为116马力(85千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为150牛·米/4500rpm。这款发动机带有DVVT(进排气可变气门正式系统)和多点电喷技术,排放达到国V标准。这台发动机同时也搭载在启腾EX80上。
变速箱方面,与其匹配的是5挡手动变速箱。挡位稍显模糊,换挡行程也感觉偏长,在挪车的过程中感觉偶尔挂入一挡与倒挡会有些生涩感。行进过程中,其它挡位表现尚可。
在实际驾驶过程中,我发现启腾V60的表现基本与我的预期相符,感受与之前试驾的启腾EX80很像。离合踏板行程适中,油门响应积极。起步时配合着给点油,车辆甚至还有点冲的劲头。即便您是初次驾驶,也是很容易掌握的。
与启腾EX80一样,启腾V60同样配备了EPS电动助力转向系统。这块的设定它表现的一直不错,并不会像其它车型出现过轻而损失手感的情况。在原地或者低速时,回馈力表现适中;进入中高速后,阻尼会变得略大一点,给予驾驶者更多的信心。此处的表现处于同级别车型的中上等水平。
如果你想完成一次干净利落的超车,需要先降一挡,再将转速控制在2500rpm以上,此时提速感会相对好一点。据资料显示2500rpm的时候,发动机可以输出135牛·米的扭矩。但是当车速进入80km/h以后,加速的感觉将会再次进入一个平缓的阶段。总体而言,这款发动机在中低速表现尚可,高速是则显得有点不够充足,同级别车型大多如此,这与1.5L的排量不无关系。
NVH方面,启腾V60在怠速的情况下车内还是非常安静,即便是在行驶过程中转速控制在2500rpm以下,都不会影响到您与朋友间的交谈。随着转速的提升,进入3500rpm后,噪音就会变得有些恼人了。
启腾V60采用的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式非独立悬架的组合,这样的搭配在同级别车型中较为多见,是属于兼顾舒适性与承载的方案。行驶中,遇到细碎颠簸其可有效过滤,经过较大的坑洼路面时车身会有明显的跳动,舒适性表现中规中矩。由于车身偏窄,在转弯的时候车身晃动会稍微有点大。
总结:
从产品实力来讲,启腾V60的表现还不错。首先外形饱满大气,内部空间也是比较宽敞的。其次是配置方面,该有的基础配置也较为齐全,其全系标配ABS+EBD、铝合金轮圈、皮革座椅、四门电动车窗、大灯高度调节、遥控钥匙、电动助力转向和前后空调。而今天的介绍的中配豪华型,还配备电调后视镜、多功能方向盘、双安全气囊、倒车影像和8英寸触摸屏,对比其6.29万元的价格,性价比还是比较突出的。动力方面,1.5L+5MT的组合也是在动力与经济间做了权衡。其账面数据略比竞品高了一点,总体表现应对日常使用还是没有问题的。
价格方面,启腾V60入门级产品5.69万元的定价,在配置相当的情况下,其较竞品有近千元的优势,或许能吸引更多用户的关注。如果您需要一款7座的代步工具,启腾V60可以列入您的备选名单之中。在这个细分领域,产品间的同质化相对比较严重。如果想赢得更多的市场,除了好的产品,厂家还需在产品的耐用性及售后服务网点建设方面多下功夫才行。(文/图/摄 汽车之家 柳伟)