长轴俱乐部的新成员！评测捷豹XFL

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长轴俱乐部的新成员！评测捷豹XFL

发布时间：2017-04-24

它是豪华品牌之一…

它是该品牌首款国产轿车…

它的入门指导价比宝马5系以及奔驰E级便宜3万多…

它的车身尺寸是这个级别中最宽/最长的…

它就是“捷豹XFL”

自打奔驰推出全新一代E级后，这个级别其它品牌的日子就不太好过了，当然，该问题同样困扰着捷豹这个品牌，旗下XF车型虽然属于这个级别的，但对于偏爱轴距长度的国人来讲，XF根本抗衡不了BBA，于是选择国产命名为XFL，轴距不光追上了BBA，更重要的是价格还比它们便宜，究竟它能否打一场翻身仗？今儿我们就来看看。

● 谈生意，还是开它比较像

外形设计目前大家都属于家族风，从一沉不变的奥迪就能看的出来，很显然这代奔驰的设计是最为成功的，从全新一代S问世就能看的出来，有了好的模样，接下来E级、C级什么的直接套娃战术就可以了。而捷豹很显然与BBA是不一样的，自身主打英伦风，即不像奔驰的优雅、也不像宝马的运动，更多的则是一份浓重的商务气息。

● 看着很简单，其实很复杂

现在很多车在内饰设计上都走简单的路线，简单的好处就在于每次进去都给人一种干净的感觉，捷豹XFL就是这样，首先家族经典的旋钮设计，就腾出了大块中控台下方的区域，即便是升起来也不是特别的占地方。另外两侧出风口也采用了折叠隐藏的设计，不开启空调的情况下，默认是闭合的状态，视觉方面让人感觉中控台的整体性很强，没有那些琐碎的设计。

● 别想逃避不系安全带！

捷豹XFL的配置很丰富，其中有几个我个人非常喜欢，首先就是这个安全带提示功能，不系安全带的会显示红色，系上后变成绿色，最重要的是不光显示的是前排2位乘客，就连后排的3位也别想逃避！再有就是开门提示功能，很多人在下车开门都不会观察周围情况，韧性的后果就是会把车门磕坏，所以当系统检测周围有障碍物时，就会进行闪烁提示，放置意外的发生。

● 空间并不逊色BBA

我的身高是1.86米，调整好前排坐姿后，后排给出的腿部空间达到了2拳以上的空间，这样的表现也符合这个级别的定义，头部虽然只有3指的距离，但好在上方采用了凹槽的设计，外加自身座椅又是向上扬的设计，所以头部整体并不是很压抑。

● 10升油耗能接受驾驶风格偏舒适

我们这台试驾车所搭载的是一台2.0T发动机，这款发动机最大功率177kW、最大扭矩340Nm，所搭配的传动系统为8AT变速箱，发动机的动力储备完全够用，低速的扭矩表现也很充足，1600rpm附近就已经可以感受到不错的力道，平常在市区里低速开着还挺轻松的。8AT变速箱整体的顺畅度很高，逻辑性比较强，综合下来的百公里油耗大约在10.6L左右，基本也是在接受范围之内的。

外观商务范儿内饰多媒体配置丰富

捷豹XFL的外观设计虽然不是这个级别最显眼的，但该有的东西可一样都没少，例如四个车门均为电吸方式，无钥匙进入、以及后排电动遮阳帘等等。内饰配置方面更是如此，电动座椅调节/通风/加热/按摩等功能均有配备，同时后排还单独配有多媒体系统，成像效果也是很清晰的，同时该车还配有驶出模式，

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