开丰田双擎车是一种什么样的体验

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开丰田双擎车是一种什么样的体验

发布时间：2017-03-28

做为一枚资深的汽车迷，从混合动力技术问世以来就入了这个“大坑”，之前一直垂涎的丰田双擎车如今到苏州做试驾会活动，有幸体验了一把卡罗拉双擎车，

时尚的车身流线

带有双擎元素的内饰

外观上，卡罗拉双擎采用专用水蓝色导入和双擎专属标识，凸显卡罗拉双擎高一级别感。度身定制的运动型车身，将未来基因注入于每一处设计。卡罗拉双擎全级别均具备LED车灯，“闪电眼”前大灯及风刃削切式铝合金轮毂，更具主流气场。前格栅等处镀铬饰条的采用，让车辆造型更加线条化，加上熏黑尾灯造型，增添了尾部线条的美感，动感气势十足。

不明觉厉的混合动力系统

动力方面，卡罗拉双擎采用了1.8L阿特金森汽油机和电动机组成，其最大功率为73kW(99Ps)，此发动机能够使汽油发动机和电动机协同工作，充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。

驰骋在路上的卡罗拉双擎，是不是很拉风~~~

安全方面，卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。

驾驶体验方面，整体给人的驾驶感受是很轻巧灵活，容易操控，家里老人试了下也觉得这车好开。空间不错，载人最合适不过了，平时出去吃饭后排挤四个无压力。LED车灯很亮眼，灯带可以单独打开当日间行车灯用。

作为一款混动车型，卡罗拉做得已经足够好了，至少在外观、空间以及动力方面并没有大的毛病可以挑剔，以基本跟普通家用车的差不多的价格，但极具优势的油耗体现出卡罗拉双擎车极高性价比，想让消费者不感兴趣都很难。

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