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200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

发布时间:2017-03-28

200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

[汽车点评·试驾·原创]

广州是一个相当有活力的城市,而且具有极其大的包容性,它向来有着自己风格的文化,尽管进入高速的城市化发展阶段,然而却保留着岭南以往的淳朴,散发着非凡的魅力。在文化变迁的映衬下,除了能够以短时间内加速到200公里/小时,奥迪A5也是同样有着独特魅力的车型。今天试驾的奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型就是一个很好的诠释。

200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

奥迪A5 Sportback不是所谓单纯的运动车型,也不是常见的商务座驾,它各取所需,融合如今先进的汽车技术。在毫无优势见长的它,最独特就是展示它那优美的“Sportback”造型。

奥迪A5 Sportback很特别

奥迪A5 Sportback车身尺寸

奥迪A5 Sportback的车身长度甚至比奥迪A4L要短上49毫米,仅为4712毫米,这使得它显示出较为迷人的运动状态。另外,2810毫米的轴距加上车内空间优化使得乘客舒适性不被削弱。

前脸设计相当霸气

在广州这个充满岭南特色的地方,它对事物有很强的包容性。奥迪A5这款充满威严的车在这也能找到属于它的一席之地。

前格栅镶嵌quattro标识

大灯采用远近一体行驶,大嘴格栅是奥迪标识

“quattro”标识是奥迪车型中较为重要的动力传递系统,作为全时四驱车型,奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro便赋予了“高性能”含义。此外,车辆还配备了远近一体大灯和奥迪专属大嘴前格栅。

在护杠上,还配备了ACC自适应巡航探头

后视镜侧面还有并线辅助装置

此车豪华的地方在于它配备了ACC自适应巡航系统,在一般的车型上都很难见到这样的配置。此外,用过奥迪的并线辅助功能后,大家会发觉,它的设计做得相当好,十分到位,因为它具有很大的提示灯。我们一般见到的中级车虽然也有这样的功能,但是提示效果并不佳。

奥迪A5专属标识

充满科技味道的尾灯

车尾多采用整体设计为主,例如尾翼与车尾箱一体,车灯虽然是分体,但是灯光的连续性相当高,可以看到明显的连续线条,再有车辆护杠与双边单出尾排,线条完整度十分好,这也表现出大厂的设计与别不同。可以说是个性化定制化程度高。

麒麟,在广州是被认为美好的东西,它集合了一切美好,象征着希望。正如奥迪A5,它集成了优秀的动力系统,以优美的姿态示人,它也是奥迪旗下车系当中承载希望和梦想的一员。

“Sportback”造型尤为漂亮

奥迪A5 Sportback漂亮就在于它的尾箱盖,在现代建筑与古代建筑之间,显得尤为漂亮。独特的玻璃连体设计,是时代的变迁的产物,是优雅的代表。

配备后视摄像头

奥迪A5 Sportback车系配备了很多的科技配置,例如ACC巡航,倒车影像等。另外车牌照明灯也是采用较为节能的LED光源。

流线型的弧线

出色的轮胎配搭

试驾车辆配备的是18寸双五轮辐铝合金轮毂,配搭的是245/40 R18 93Y倍耐力高性能绿色环保轮胎,为奥迪A5高速驾驶提供保障。另外,它作为一款绿色环保轮胎,在胎噪控制上也是相当优秀。

200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

说到内饰,试驾的奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型采用了桃木镶嵌装饰,并且采用大面积的真皮进行包裹,值得注意的是车内的气味不刺鼻。除了有了出色设计外,还具有各种高科技配置。不过遗憾的是没有配备USB插孔。

漂亮的奥迪A5内饰

说到奥迪车内的设计,是熟悉还是差异?当然,除了有熟悉的布局外,还是有很多值得注意的细节。例如桃木镶嵌设计等。

三幅式方向盘

具备音频滚轮等常用快捷键

试驾车型采用了在奥迪车型上常见的三幅式方向盘,不过方向盘上并没有任何的独特标识。方向盘上具有滚轮式的快捷按键,让操作异常方便。

灯光控制旋钮设计

中控液晶设计

多媒体区域展示

在智能手机泛滥的今天,此车让人头痛的是并没有配备USB插孔,打开多媒体输入隐藏面板后,仅仅提供2个SD卡插槽。虽然,它能够进行蓝牙连接播放音乐,但是手机充电成了问题,只能到外面买一个插口转接了。

配备多种驾驶系统

试驾的奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型配备了双区独立空调,车辆制冷制热效果相当明显。另外,它还配备了全车座椅加热功能。可以说,这就是享受。

带阻尼效果的烟灰缸盖

一键启动,电子手刹等便捷配置

说到操作简便,就要数车辆上配备的一键启动按键和电子手刹。另外,它还在电子手刹的基础上提升了设备方便性能,搭载了电子自动驻车系统。这些配备,是如今社会高速发展的标志。

车辆配备众多安全气囊

采用Bang&Olufsen音响

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型配备了相当著名的Bang&Olufsen音响系统,在这款并不是旗舰级车型也不是高性能车型身上,却带有很多的惊喜。


200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

内饰以及大致配置介绍完后,我们来看看车辆上搭载的众多具备实用功能的配置。除了仪表盘外功能显示外,我们还试用了车辆的ACC定速巡航系统以及导航系统等装备。通过体验,均有很好的感受。在熟练使用这些配置的前,你需要一定的学习时间,不然你便不能体验个中的意思。

仪表盘显示信息

奥迪A5仪表盘上能够固定显示总公里数以及清零前行驶公里数、挡位显示和车外温度。通过方向盘上的“MODE”按键,我们可以调节显示续航里程、平均油耗、平均车速等,使用还是相当方便。不过我们觉得小屏幕里面信息量略大。

除了基本信息显示外还有各种系统的工作状态显示

在试驾过程中,我们试用了车辆的ACC巡航系统,尽管仪表盘的面积不算大,但是合理的仪表灯安排却使得信息量相当丰富。图中绿色指示灯为巡航系统工作进行中。车速表上的红色三角灯为车辆设定的速度上限。

试用ACC巡航

首先我们选定所要跟随的车辆,然后我们设定好车辆的最高车速,司机只需要把握方向盘即可,无需太多的人工干预。

定速巡航工作挡把

如果需要激活巡航系统,我们只需要按下激活按键即可,如果需要调节最高速度,则上推/下推控杆即可,速度盘上的红色三角所指位置即为设定的速度,十分直观。值得注意的是,此功能在高速上相当好用。

MMI系统控制详解

奥迪A5做工相当好,特别是旋钮触控感觉相当清晰,金属卡位的独有“嗒嗒”声能够征服你的耳。MMI系统特别的是它具有完整的对应的人机工程设计。当你使用熟悉后,才会感受到它的好。

按键对应屏幕

刚才介绍的MMI系统按键非常多,操作也是十分直观简单。因为没有触控功能,屏幕与按键有着相对应的按键。头两次使用这系统还是需要一定的时间去适应。

导航系统反应速度快

车载导航刚接触的时候相当难用,在这个触控时代,它并不支持触控输入,仅仅依靠MMI系统的按键和旋钮进行操作。对于这点,作为消费者,这还是需要一定的学习成本。值得称赞的是,导航系统定位很快,路线规划很准确,而且反应速度也是相当快。

后排配置丰富

后排座椅除了有出风口外,还有三级调节的电加热座椅,另外还具有电源插口,以及一个长条形的烟灰缸。虽然小配置不起眼,但是这就是细节的展现,许多这样尺寸的车型基本没有这样的配置。

200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

说到空间,它并不是特别大的车型,然而它的空间表现可以说是相当不错,可以说是不局促。另外,座椅的可调节灵活程度也是相当高,例如大腿的承托和腰背等位置的微调都相当到位。

位置空间还是足够

正副驾驶都能调节大腿承托位置

大腿承托的调节是通过手动拉伸座椅进行位置调节,而座椅的其他调节均是电动调节。虽然不是全电动调节,但是座椅的可调节灵活性还是相当高。

座椅调节相关按键

储物空间丰富

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型的储物空间还算相当丰富,前排有能够放进麦当劳可乐杯的杯座,车门侧方空间能够放进两瓶饮用水。另外,前排还有个敞口相当大的手套箱。

后排空间不局促

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro是一辆比较特殊的车型,它车身比奥迪A4L要短,但是相关的配置却要比奥迪A4L要高,动力性方面也是相对较高。在空间表现能力上,奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro还算是合格。

后排座椅灵活性强

尽管后排空间不像中大型车辆那么好,但是在空间灵活性上还是值得赞扬。例如扶手箱有多种的设置形式,有可隐藏的杯架。另外,扶手箱中央还能够与后备箱相通的通道。

尾箱十分大

后备箱空间十分大,而且相当平整。因为尾箱与座椅空间是相通的状态,因此本来就已经很大的尾箱能够进一步扩容。

配备很多常用工具

没有提供全景天窗

普通天窗

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型在空间没有太大优势,配备的天窗为普通天窗,并没有用全景天窗进行包装。尽管如此,它的配备并不比别人少。

200km/h魅力迸发 试驾奥迪A5 Sportback

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro车型搭载的是一款能够爆发出155千瓦的2.0T发动机。大众CC 2.0T发动机也仅输出功率为147千瓦。在动力上,可以说是相当高,与之匹配的是7挡双离合变速箱,并且配备quattro全时四驱系统。

155千瓦的2.0T发动机

发动机体积相当饱满

7挡双离合变速器

车辆能够输出最大功率达到155千瓦,最大功率的转速范围为4300-6000转之间。车辆加速相当平顺迅速,推背感还是有的。此款发动机的最大扭矩为350牛·米,能够应付十分多的公路陡坡,并且给你足够的信心。

梯形连杆式后悬架

深踩油门,动力不会很迅猛

由于车身尺寸问题,2.0T发动机不会提供十分激进的加速感受,但是由于功率高,扭矩大,车辆还是能够给到驾驶者和乘客很好的感觉。

急速转弯很稳定

由于车辆轮胎抓地力高,车辆急速转弯时候车身还是能够保持很好的姿势。并线超车时,奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro在动力上,操控上会给到你很高的信心值。掀背车特有的车尾更是一路悠扬。

达到200km/h还是很容易的事(注:遵守交通规则)

在封闭道路上,我们试过把车辆速度提到200公里/小时,十拿九稳让你对它充满信心。它虽然能够给驾驶者这样的信心,但是到口的猪肉也会掉出来,驾驶者的功底还是十分重要,遵守交通,保证安全更重要。

2.0T发动机与传动系统配合很好

动力传动高效

车身尺寸有限,动力配备有限,在性能上,它能够达到许多车难以达到的高度,但它也很难达到旗舰车型的高度。对于2.0T发动机的车型来说,配备醒目的7速双离合变速器以及稳定的quattro四驱系统,车轮上的动力分配十分得当,高速行驶感受相当好。

不知不觉,狂妄实力

它不懂得咆哮

大家很难想象这辆车能够有狂妄的实力。作为司机,可能会冒出这么一句:“噢,200公里的喇,怎么不觉得快?”是的,它动如脱兔,虽然它没有狂浪咆哮,但是它行动迅速。奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro就是这么一款特别的车。

低调,也是一种独特

奥迪A5 Sportback 40TFSI quattro在各方面表现都不会十分突出,但是它并不缺乏实力。往往在无意之中,它能够带给驾驶者或者使用者意想不到的惊喜,在掀背中透出无比吸引的魅力。(图/文/摄 梁文光 汽车点评)

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