外观小改 颜色抢眼 试驾奥迪全新Q3

发布时间：2017-03-02

奥迪Q3作为奥迪旗下主打的紧凑型SUV，自出道以来凭借小巧、时尚、动感的外观设计以及不错的品牌认知度，在如今颇受消费者喜爱的紧凑型SUV市场中拥有较高的关注度。去年迎来了“300万限量版”后，又在今年推出了全新的小改款车型，下面就让我们来看看2016新款奥迪Q3发生哪些变化。

　　●抢眼的维也纳黄

△ 新款奥迪Q3于今年的北京车展与我们正式见面，最抢眼的变化要数全新增加的维也纳黄车身颜色，其次就是更为一体化的前进气格栅以及改变了组合发生变化的前后灯组，今天我们试驾的是奥迪Q3 30TFSI风尚型，官方售价28.38万元，并且选装了一些舒适性配置。

△ 除了新装配的车身颜色外，新Q3最大的变化要数增加了镀铬装饰，更为一体化的家族式六边形进气格栅，前大灯组与进气格栅通过镀铬材料的连接，融为一体。

△ 既然顶着“灯厂”的美名，哪怕是中期小改款也不能忘了车灯，通过内部组合调整的方式，虽然没有改变整体造型，但是明显给人耳目一新的感觉。

△ 新款奥迪Q3在车身尺寸方面没有作出调整，长宽高尺寸分别为4398/1841/1591mm，轴距则为2603mm。

△ 相比变化改进的车头，奥迪Q3的尾部则基本没有变化，只是刚换了与前大灯相呼应、改变了内部结构的尾灯。

△ 轮胎方面，奥迪Q3采用了尺寸为235/50 R18的邓禄普牌轮胎，配以双色轮圈，视觉效果还不错。

　●内饰基本没有变化

△ 内饰方面，新奥迪Q3与现款车型相比基本没有改变，依旧是那熟悉的简单布局，四辐的多功能方向盘、折叠式的彩色中控屏幕外加银色饰板，提升了整体内饰的时尚、科技质感，略向驾驶员方向倾斜的中控台面以及双区自动恒温空调非常实用。

△ 四辐多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感不错，可以调节仪表盘以及多媒体系统的大部分功能。

△ 中控台上的彩色屏幕可以进行手工收折，只不过即使是在1.4T的顶配车型上，导航系统也是需要加钱选装的。

△ 由于将屏幕设计在了中控台的上方，所以中间的多媒体面板及功能控制区似乎略显单薄，缺乏质感。

△ 奥迪Q3全系装配了分区自动空调系统，温度调节旋钮上手质感很好，并且本次试驾的车型还配备了前排座椅加热功能。

△ 本次试驾车型上的BOSE音响也为选装项，并且只有在中高配车型上才可以选装。

△ 奥迪Q3上装配的可8向调节真皮座椅，皮质柔软，做工厚实，只是对于侧向及肩部的支撑力略差。

△ 身高178cm的体验者在将座椅调至最低时，头部空间一拳。

△ 奥迪Q3的后排座椅头部空间三指，腿部空间两拳，中央地台高度偏高且不足以放下成年人的双脚，表现一般。

△ 值得一提的是，本次新奥迪Q3为中高配车型装配了电动后备厢这一相当实用的配置。　　

△ 动力方面，本次试驾的奥迪Q3搭载了1.4L涡轮增压发动机，其最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

△ 与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。

△ 悬架方面，奥迪Q3采用了前麦弗逊及后多连杆式独立悬架的组合。

△ 对于体重超过1.5吨的Q3来说，在正常模式时这台1.4T发动机显得有些乏力，日常驾驶时问题还不大，但是当你需要超车的时候，会感觉到他的动力有些不足，只能靠降挡来弥补。

△ 6速手自一体变速箱换挡积极顺畅，奥迪Q3还提供有动态、自动、舒适、经济四种不同驾驶模式共驾驶者选择。

△ 可以增强驾驶乐趣的换挡拨片在奥迪Q3上也有所装配。

△ 此外，新奥迪Q3的刹车也是典型的奥迪风格，制动踏板的前半段制动力较弱，越到后段制动力则越强，头几次接触的驾驶者需要适应一下。

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　　编辑点评：

　　本次试驾的新款启迪Q3作为中期改款车型，主要的变化集中在了外观车头部，以及全新增加的维也纳黄车身颜色，多年不变的简洁内饰风格，相比于同级别其它竞品车型显得诚意那是那么足，而奥迪在驾控方面的表现一贯如旧，不同的模式以及手动换挡功能都可以给驾驶者带来足够的乐趣。

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