试驾广汽丰田雷凌双擎版 鱼与熊掌兼得
发布时间:2017-03-28
[58车·新车评测·原创] 对于油电混合的车型,人们的关注总是会多一些。虽然混合动力汽车早已不是什么新鲜产物,但受制于充电时间、配套设施、驾驶感受等诸多因素,油电混合的车型让大家在购车时相当的纠结。一方面想要加入节能环保的出行队伍中去,另一方面又不愿放弃简单便捷的出行方式,似乎真的是“鱼与熊掌不可兼得”了。于是就设想着能有一款混合动力车型,既能够节能减排省下油钱,又能够远离龟速充电的烦恼。那就一起来关注今天主角的表现吧,因为在它这里上述的用车问题都将被轻松化解。
雷凌双擎上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2016款 雷凌 双擎 1.8H GS CVT精英版 | 13.98 |
2016款 雷凌 双擎 1.8H V CVT豪华版 | 15.98 |
2016款 雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版 | 15.48 |
2016款 雷凌 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 14.18 |
58车 www.58che.com |
编辑总结:
从试驾感受来看,丰田的这套混合动力系统表现的确实非常优秀。除了行车电脑上那个极低的油耗显示之外,雷凌双擎在驾驶中的感受与普通燃油版车型没有什么区别。而让人最为满意的是车辆无需通过充电桩进行充电,大大提高了车辆使用的便利性。在倡导绿色出行的当下,雷凌双擎版既满足了环保节能的需要,又不失传统汽车的驾驶乐趣,同时也不必受电力配套设施的困扰,实现了“鱼与熊掌”的兼得。(文/图/摄:58车 李洪洋)