设计精进/配置提升 第二代CS75PLUS实拍
发布时间：2021-12-24
CS75家族在长安家族中绝对是“大腿”的存在，截至2021年10月累计销量超过150万辆大关。2019年4月，初代CS75PLUS在上海车展首秀，随后上市即热销，更是在2020年成为中国SUV单品销量王，如今累计销量已经突破45万辆，现在第二代CS75PLUS也登场了。未来CS75、初代CS75PLUS、第二代CS75PLUS将携手出战，以满足不同需要消费者的需求。
老实讲，从CS75到初代CS75PLUS，它们的设计早已经得到广大消费者认可，都非常在线，就在上个月，CS75系列销售20654辆，CS75PLUS销售15570辆，所以对于这种爆款车型，调整设计是很有挑战的。设计师大胆的融入新科技智慧美学，简单来说就是让第二代CS75 PLUS看上去更前卫个性更显档次，同时双格栅造型理念也首次引入。
为了满足不同消费者需求，第二代CS75PLUS也带来了双面之选，分别是鲸尾击浪格栅和晶体矩阵格栅两种款式，其中鲸尾击浪格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，犹如鲸鱼跃出水面再投入水中时，高高扬起的尾巴，与前灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵;而晶体矩阵格栅灵感来自于能量晶体的概念，呈现简洁科技又充满能量的感受。
车身侧面线条饱满流畅，型面的肌肉感和刚劲有力的腰线都营造出不错的视觉效果，而且该车没有跟风去采用矮车窗和溜背造型等手法来彰显运动感，这一定程度保持了它稳重大气的设计理念和车内空间优势，使其受众人群更多。
尾部造型给人的感觉颇为厚实饱满，规整的横向线条使其看上去很有层次感，其中贯穿式尾灯绝对是最抢眼的地方，而拉风的双边四出排气将会出现在2.0T车型中。
再来看看外观细节，每一处都拿捏的恰到好处，不做作，充满设计感，很显档次。
来到车内，依旧是富有科技感的简约风格，其最大的改进就是让它看着更有档次感，整体内饰颜色大胆采用拼色与撞色设计，提供深邃黑灰、活力红黑、科技蓝白三种配色，再加上环绕式座舱空间、超大双连屏、双拼色游艇式电子换挡手柄、悬浮式中控台等细节烘托，让你一看就像买。
不仅视觉效果出色，摸着也得豪华。新车在仪表板区域率先引入新材料，新工艺，采用智能发光表皮，带来梦幻科技的效果。可营造迎宾场景、音乐律动场景、来电场景等丰富场景。另外，在门板、中控箱、仪表板、方向盘等触目所及的区域都使用大面积软质包覆。
灯组的升级会让一台车的档次感提升明显，第二代CS75PLUS全系采用全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，形成动感炫目的灯光效果，其中远近光由11颗高性能LED组成，照明性能强劲;贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，通过镭雕实现流光璀璨的效果;昼间行驶车灯由30+1+27颗白光LED组成，前转向灯由30颗LED构成，点亮效果更加醒目。
尾灯同样采用全LED光源，由62+132颗+62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，犹如燃烧的火焰，具有很高的辨识度，侧面灯带激光雕刻透光纹理彰显尾灯律动，制动灯、后转向灯分别由26颗和8颗高性能LED组成，点亮效果也非常醒目。
新车将提供18英寸星旋轮圈和19英寸星耀轮圈可选，此次拍摄车型采用的是18英寸星旋轮圈，配备韩泰Ventus S1 evo3 SUV系列轮胎，规格为225/60 R18，它拥有不错的抓地力，特别是在面对湿滑路面时，有效提升了驾驶安全性和舒适性。
三辐式平底方向盘兼顾了彰显运动感和释放乘坐空间，握感出色，左右两侧的触控式多功能按键挺显档次，简单操作体验也挺好用。
新车的双12.3英寸液晶大屏采用全新玻璃冷弯工艺，实现整体一体式曲面大屏体验。先进的一体式贴合技术，触摸更灵敏，滑动更流畅。多样化的双屏幕互动，匹配不同风格的UI，带来更多驾驶乐趣。延续以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合人类视网膜弧度，改善感官体验，带来更好的驾驶关怀。
全液晶仪表显示清晰，内容丰富，对于反光抑制的也非常出色，除了显示不同行车信息，还可以切换不同主题。
新车将搭载最新版本的智能车机系统，其功能已经相当丰富，包括高精度语音识别、微信等实用功能。
新车基本打满主被动安全系统，比如全速域自适应巡航、碰撞预警、倒车横向预警、追尾预警、自动刹车等，还有HUD抬头显示和360°全景影像这些实用辅助配置，同时还增加了人脸识别功能，不仅让你拥有专属礼遇，还可以时刻监督你的行车安全。
新车配备了自动空调，并提供后排出风口和车内PM2.5过滤装置，高配车型预计还会增加分区功能和负离子发生器。
新车全系配备一体式赛车座椅，全面升级的座椅工艺，令舒适度大幅提升，它采用人体工程学设计，以及高密度、高回弹发泡体系，使接触面更大，承托性更好，回弹性更佳，全身重量更加均匀的分布在座椅上，菱形状绗缝设计，用精工细节彰显豪华感，而型面的细节优化，进一步加强包裹感。
包括手机无线充电、电子手刹、自动驻车、相当于65英寸液晶电视尺寸的超大全景天窗等配置都会出现在第二代CS75PLUS中。
出色的空间表现一直都是CS75家族的强项，第二代CS75PLUS亦是如此。我们找来身高185cm，身材较魁梧的男性进行体验，可以看出，新车前后排都没有出现局促感，其中后排同时乘坐3名乘客也没有问题。
再来看车内储物空间，新车储物位置多达30余处，并且都是根据用户使用习惯进行设置，保证你随手放着舒服，实用性很强。
第二代CS75PLUS拥有优越的后备厢空间和空间拓展能力，后排纯平放倒后，其可用空间瞬间从620L增加至1450L，无凸起凹陷的纯平面让物品放置更方便，甚至外出郊游、露营时，它可以变身第二卧室。
新车全系搭载蓝鲸NE系列发动机，并依旧提供1.5T和2.0T两款动力可选，值得一提的是，这回是全系均配备8挡手自一体变速器，这在同级中还是很少见的，特别是1.5T车型，可见该车的诚意。
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