五菱缤果抢鲜体验大空间才能装下都市生活更多缤纷多彩

新车图解

发布时间：2023-07-03

“人民需要什么，五菱就造什么”五菱的品牌理念早已深入每一个国人内心，一款宏光MINI EV狂卷小型代步车市场，曾一度问鼎新2021年国内新能源汽车年度销冠，而这次我们体验试驾的五菱缤果，作为五菱首款“大空间五门纯电车”，似乎将成为全新现象级爆款家庭新能源代步车。

复古之美，造型初见即种草

第一眼望去，小巧精致的高颜值复古造型设计让人赞叹不已，尤其这台冰莓粉试驾车，在北京当下超过40度高温的夏天里，冰莓粉车色在阳光下折射出富有质感的唯美粉色，一下子就消除了心中的聒噪，让人平静与愉悦。

五菱缤果外观线条细腻流畅，造型饱满柔和，采用拥有高级之美的复古设计。无论是整车无边界流水曲面等整车造型，还是诸如X型水影LED头灯、X型涟漪LED尾灯、菱形水波纹前格栅、跃动水花型轮毂盖等细节部分，设计灵感都来源于大自然中的生命之源——“水”，设计团队利用水波、水流、水影等至美之物，让五菱缤果的设计不仅拥有艺术美学，而且赋予了它生命力及热情。

摩登之美，座舱一触即陶醉

进入车内，五菱缤果整体座舱内饰仍然以复古基调来呼应外观设计，内饰软包采用大量高级皮质包裹，圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆搭配点缀，色调采用两种拼色设计为主，在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调，呈现出优雅高级之美。

水滴形空调出风口与水韵浮岛中控台的复古优雅之外，却不失科技智慧，五菱缤果车小屏幕可不小。它采用极具科技感的双10.25英寸悬浮高清大联屏，仪表盘界面简介清晰，行车信息相当丰富；中控屏盲操触屏控制非常顺手，无论是主、副驾人员，都能明显感受到便捷流畅的操作体验。

空间之大，全车处处是惊喜

值得一提的是五菱缤果的座舱空间大到不像这个级别，宽敞通透而且细节设计贴心。它前排采用贯穿式主副驾设计，这也就意味着驾驶室中央通道没有格挡，不仅可以放更多的东西，也为前排成员释放出更大的腿部活动空间；后排座椅虽然只配备两个座椅，但是坐三个人毫无难度，在短途出行后排试乘中，并无小型车那种明显的不适感，可以感受到座椅角度、座垫长度、以及材质都相当考究。

后备箱空间可谓“大有所为”，下沉式后备箱是最大亮点，能支持上下精细分层储物，上层大件下层小件，甚至是把花盆摆满在后备箱打造一个车尾“花园”都完全没问题；尾箱空间满打满算可以装下4个20寸登机行李箱，而且后排座椅放倒之后甚至还可以多容纳3个登机箱；全车提供包括手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，还有可以挂奶茶、雨伞、小吃的隐藏式双挂钩，这是不是有点“空间魔术师”的感觉了。

动态之稳，前后左右处处是惊喜

作为一款小型代步车，五菱缤果是电车所以重心很低，解决了那种飘忽不稳的动态问题，我们试驾当天甚至还有阵阵大风，即便这样五菱缤果在高速行驶下依然比较稳，颠簸状态下避震阻尼一定程度在极力抑制车辆弹跳问题，底盘调教方面整体偏向舒适取向。

同时，五菱缤果对女性驾驶者非常之友好。车辆动态转向手感适中偏轻，但路感清晰；多功能方向盘集成诸多实用功能，诸如音量调节、歌曲切换、定速巡航一应俱全，倒车影像显示相当清晰；高级配置一应俱全。

蠕行功能及自动驻车功能，很好克服溜坡的安全隐患，无感进入及无感启动高效便捷，远程操控与蓝牙钥匙等智能车控都能随时掌控车辆；而且这套五菱自主研发的Ling OS灵犀智能系统，拥有可爱的“小五小菱”IP形象，不仅系统自带音乐/电台/导航/电话/视频播放/空调等多种实用功能，而且还提供了顶级语音交互，可见即可说，反应迅速，识别准确，功能范围强大，Ling OS灵犀智能系统作为开放智能生态系统，后续还会持续迭代成长。

出行之安心，长续航、快充能、高安全

我们试驾的这台顶配车型，搭载了68马力的电机，最大扭矩150N·m，配合31.9kWh的电池，可以实现CLTC标准下333km的纯电续航，它的电池加热及智能保温功能在冬季低温状态下给电池加热保温，确保冬季低温车辆能正常充电，提升冬季续航能力。

补能方面，标定慢充时长9.5小时、快充时长0.6小时，这意味着快充状态下电量从30%-80%仅需35分钟，车辆拥有的智能补电功能可完美解决因电瓶亏电导致无法启动车辆的问题。

同时，五菱缤果在结构安全上下足了功夫，不仅环状笼式车身结构74%大面积采用超强钢，经历了对碰、柱碰、侧碰、转撞、翻滚等多种碰撞工况的测试，并在碰撞后自动切断高压电以确保绝对安全。

三电安全方面，五菱缤果电池包防尘防水等级IP68级的行业领先水平，同时通过五重芯电保护方式提供极致三电安全：动力电池基石防护通过41项严苛测试标准、车电一体守护整车碰撞后的安全稳定绝缘、24h端云结合全时在线监护119项关键参数、三电全生命周期大数据智能监测动态三电寿命、充电安全设计克服8大隐患场景（短路、过流、剩余电流、过压/欠压、过温、防水、防触指、防雷击）。

总结

对于一款新能源小型车，拥有完美的造型颜值、高级的内饰质感、平稳的动态表现，这只能算是做到基础水平；而想在同级脱颖而出，更关乎绝对极致可靠的车身刚性与三电安全、以及超越同级的空间表现，甚至是提供更加智能化、便捷化的贴心实用配置。很显然，经过我们这次全方位的试乘试驾体验，我会给五菱缤果一个高分成绩，如果要再结合它的性价比，不到10万的售价，我会给打打出近乎满分的成绩。

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