UKL又一力作 剑指奔驰GLA 宝马X2图解
发布时间:2018-01-16
最近汽车圈的头等大事之一,非北美车展莫属。而在这这届北美车展上,宝马带来了UKL平台上的又一力作,宝马X2。宝马X2这款车初次和大家见面还是在2016年的巴黎车展上,那时候它还是以一辆概念车的形象登台,而此次北美车展上发布,则是其量产版本。
正如题目中所述,X2基于宝马UKL平台打造,这个平台是宝马的前驱平台,同属这一平台的还有1系和X1等等。X2定位在紧凑级SUV,从这一点看来与X1重叠,但X2主打跨界风格,或者你可以简单的理解为X1与X2的关系,就和X5与X6一样。此外,根据目前所掌握到的可靠消息称,宝马X2有望在今年上半年引入到国内进行销售。
低趴范儿十足 与X1风格迥异
如果说宝马X1是个“乖孩子”,那么这次亮相的X2绝对属于“叛逆分子”。之所以这么说,是因为你很难界定X2到底是一台SUV,还是一款全新的跨界车型,亦或者这是一辆跨界SUV。至于外观的形容词,我在这里就不用文字过多的堆叠了,后面有图,您可以慢慢欣赏。
宝马X2基于UKL平台打造,这是一款定位在紧凑级的SUV车型,量产版本大量的延用了概念车的设计语言和很多细节,并且它的风阻系数仅为0.28。
宝马X2还是没能逃脱“被家族化”的宿命,第一眼看上去,真的很宝马。尤其是在中控台的造型上,X2与宝马其它车型风格完全相同。当然了,虽然内饰风格一样,但细节还是会有所调整。配置方面,展车配备了M套件,并且配有iDrive触控组件等等,所以预计这是一款高配车型。至于引入国内后,配置方面会不会有所增加或减少,我们会持续关注。
虽然X2与X1出自同一平台,又都是定位在紧凑级的车型,但在乘坐空间方面,宝马X2与X1相差还是很多的。尤其是在后排的乘坐空间上,经过身高178cm的体验者进行了实际的体验后,X2引入到国内后,可能会有一些吃亏。
总结:虽同级 但定位不同
X1和X2这两兄弟都出自UKL前驱平台,然而虽然都是紧凑级SUV,但风格和定位却截然不同。换句话说,如果你比较保守,喜欢“规矩”,那肯定会选择X1。相反,如果你对运动和时尚有着很强的渴求,那么X2可能更适合你一些。至于其它方面的话,空间肯定是X1更优,毕竟X1的空间和车身尺寸足以媲美GLC了。