提到日本的国宝级跑车,我想很多人脑海中的第一反应或许就是日产GT-R,不可否认其凭借优异的性能,出色的性价比的确有着一大批拥护者。除此之外,本田(讴歌)NSX也有过辉煌的历史,从1991年推出到2005年停产,一代车型整整卖了15年,被不少车迷奉为本田历史上的神作(NSX试驾文章)。作为它的继任者,全新一代NSX自从2012年在北美车展上以概念车身份首次亮相后,再次激起了人们心中尘封多年的记忆。最新消息称,该车有望在2015年正式上市,并搭载3.5L V6双涡轮增压发动机+3个电动机的组合,采用SH-AWD四驱系统。近日,随着讴歌NSX概念车在国内的亮相,让我们有机会与它来次近距离接触。
本页内饰图片为官图:
》混合喷射+涡轮增压 浅析本田NSX发动机《
编辑点评:
讴歌NSX概念车的外观造型非常漂亮,内饰从官方公布的图片来看,也没让人失望。此外,更值得期待的是它那套3.5L V6双涡轮增压发动机+3个电动机组合的动力系统,由两台电动机驱动的前轮和发动机+一台电动机负责的后轮,在SH-AWD四驱系统的管理下会给我们带来何种驾驶感受?同时,作为一台混合动力超跑,它在性能表现和环保指标之间又是如何找到平衡的?这些都是值得我们期待的地方。不过,随着该车正式推出之日的临近,这一系列谜底也将逐步被揭开。(文/汽车之家 盛元珺)
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几个男人的故事 活在硬盘里的本田NSX
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