如果要评“2013最有争议外形中型SUV”这个奖,我一定会投票给自由光。从去年上半年争论外形,到年尾讨论9AT的实用性,再到2014年1月7日新车上市后,37.19万元的偏高起售价,这一年多时间里自由光就没安稳过。而在奥迪Q5和沃尔沃XC60市场售价早已跌破37万的背景下,自由光最低配车型(2.4L都市版)到底有什么能耐卖37.19万?今天,我们就一起来看看它的产品亮点吧。
自由光共推2.4L和3.2L两个排量4款车型,分别是2.4L都市版、2.4L豪华版、2.4L精锐版以及3.2L Trailhawk(未公布售价)。此次文中介绍的2.4L都市版经销商报价37.19万元,而厂方上市当天公布售价和其产品官网给出的售价是37.59万元(Jeep官方链接)。
4000元的差价体现在有无选装舒适包(含电动尾门、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目、驾驶席座椅电动8向调节、腰托4向调节)。而此次经销商到店车辆,仅没配备前3项配置,但有驾驶席座椅电动8向调节和腰托4向调节,售价也为37.19万元。在此,编辑提醒消费者购车时,请注意对照配置单,算好差价。
自由光都市版作为入门车型,其37.19万元售价的确有些偏高,并且目前购车并没有优惠。在这价位上已经可以购买到沃尔沃XC60 T5智尚版和奥迪Q5 40 TFSI进取型了,现在这两款竞品车型优惠较大,而且动力数据要比自由光都市版强上不少。
不过在配置方面它与这两款竞品车型对比,自由光都市版多了膝部气囊、胎压监测装置、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等配置,但并没有方向盘上下+前后调节、后视镜电动折叠及记忆功能等。作为低配车型,自由光都市版车型配置还是比较丰富的。
除此外,自由光都市版标配了9挡手自一体变速箱、四驱系统、原装进口车的身份也是它的特点。整体而言,自由光都市版,特别是带有了舒适选装包售价为37.59万元的车型,比较适合注重个性外形,且对于Jeep品牌非常认可的消费者。(文/图/摄 汽车之家 阮志辉)
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