● 外观设计:
依旧很有竞争力!拍新款雷克萨斯CT200h
发布时间:2014-02-10
● 外观设计:
● 内饰设计:
● 座椅、天窗及储物空间:
● 动力及悬架:
《解读发动机(五)阿特金森和米勒循环》
● 编辑点评:
综合来看,此次2014款雷克萨斯CT200h重点对外观和内饰的细节进行了一番改变,新的纺锤形家族式前脸和重新设计的后包围都让整车看起来更加的时髦,符合前卫时尚的年轻人这一目标消费群体的喜好,多达11种车身配色方案以及可选装的黑色车顶也给了年轻消费者更多展现个性与自我的机会。此外,2014款CT200h还对内饰细节进行了优化,不仅方向盘和挡把的设计发生了改变,早先顶配车型才有的7英寸彩色液晶屏以及G-BOOK系统也被下放至2014款除最低配精英版之外的所有车型上,可谓是相当的实在。
再来,便是CT200h作为一款原装进口混合动力产品,不仅在技术方面相当成熟,并且综合其品牌影响力和良好的用户口碑来判断,其26.9-34.8万元的指导价算得上是相当的合理。平均不到5L的百公里油耗表现和6年或15万公里全免费保养保修政策也让消费者在使用和维护方面感受到了双重的安心,这些都是雷克萨斯CT200h之所以热销的主要理由。凭借着此次小改款车型的上市,雷克萨斯进一步丰富了CT200车系的产品线,共计8款车型的推出不仅让消费者有了更多的选择余地,结合之前所提到的外观内饰细节的改变以及售前售后方面的优势,我们有理由相信新车的上市仍将会有极强的市场竞争力,而在国内混合动力车型市场上,这款车型还将继续成为标杆性的作品很长一段时间。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)
能低于4.6升吗?测雷克萨斯CT200h油耗
//www.autohome.com.cn/drive/201112/278484.html
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车型图片 | ||||
基本参数 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
厂商指导价 | 26.90万 | 29.50万 | 33.90万 | 34.60万 |
厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2014.01 | 2014.01 | 2014.01 | 2014.01 |
发动机 | 1.8L 99马力 L4 | 1.8L 99马力 L4 | 1.8L 99马力 L4 | 1.8L 99马力 L4 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4350*1765*1455 | 4350*1765*1455 | 4350*1765*1455 | 4350*1765*1455 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 |
车身 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
长度(mm) | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 |
宽度(mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm) | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
前轮距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
后轮距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
最小离地间隙(mm) | 140 | 140 | 140 | 140 |
整备质量(kg) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
行李厢容积(L) | 375-985 | 375-985 | 375-985 | 375-985 |
发动机 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
发动机型号 | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE |
排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 13 | 13 | 13 | 13 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
行程(mm) | 88.3 | 88.3 | 88.3 | 88.3 |
最大马力(Ps) | 99 | 99 | 99 | 99 |
最大功率(kW) | 73 | 73 | 73 | 73 |
最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 142 | 142 | 142 | 142 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | VVT-i | VVT-i | VVT-i | VVT-i |
燃料形式 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
电动机 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
电动机总功率(kW) | 60 | 60 | 60 | 60 |
电动机总扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 | 207 |
前电动机最大功率(kW) | 60 | 60 | 60 | 60 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 | 207 |
后电动机最大功率(kW) | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
系统综合功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
系统综合扭矩(N·m) | - | - | - | - |
工信部续航里程(km) | - | - | - | - |
电池容量(kWh) | - | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - | - |
电池充电时间 | - | - | - | - |
快充电量(%) | - | - | - | - |
充电桩价格 | - | - | - | - |
变速箱 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
简称 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
底盘转向 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬架类型 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
辅助/操控配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
前/后驻车雷达 | - | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | - | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | - | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
外部/防盗配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
电动天窗 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● | ● | ● |
远程启动发动机 | - | - | - | - |
内部配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - | - |
手机无线充电 | - | - | - | - |
座椅配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
座椅材质 | 织物 | 织物 | 皮/织物混搭 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | ● |
前/后排座椅加热 | - | - | - | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
可加热/制冷杯架 | - | - | - | - |
多媒体配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
GPS导航系统 | - | ○ | - | ○ |
定位互动服务 | - | ○ | - | ○ |
中控台彩色大屏 | - | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | - | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
手机互联/映射 | - | - | - | - |
车联网 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
外接音源接口 | USB | USB | USB | USB |
CD/DVD | 单碟CD | 单碟CD(选装单碟DVD) | 单碟CD | 单碟CD(选装单碟DVD) |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭 |
灯光配置 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | - | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗一键升降 | 全车 | 全车 | 全车 | 全车 |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
流媒体车内后视镜 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h F-SPORT 单色 | 雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |