在汽车之家的“百公里加速排行榜”上,细想排在前5位的车型,能同时让驾驶者开到爽又能让后排坐着舒服的车,有且仅有奥迪S8这一款车型了。当时我们测试的车型是“2013款 S8 4.0TFSI quattro”官方给出0-100km/h加速成绩4.2秒,我的同事实测4.05秒。今天,我将为您带来的是2014款奥迪S8新车图解,小改款之后,虽然动力系统没有变化,但官方加速成绩缩短至了4.1秒。另外,指导价比此前我们测试过的2013款车型贵了5000元。当然,作为一款豪华车,奥迪S8除了迅猛的动力,还有着不少其他的亮点,我们一起来看。
动力系统对比 |
项目/车型 |
奥迪S8 2014款 S8 4.0TFSI quattro |
奥迪A8 2014款 A8L 60 TFSI quattro专享型 |
奥迪A8 2014款 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型 |
奔驰S级AMG 2014款 S 63 L AMG 4MATIC |
排气量(mL) |
3993 |
3993 |
6229 |
5461 |
进气形式 |
双涡轮增压 |
双涡轮增压 |
自然吸气 |
双涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) |
520(382) |
435(320) |
500(368) |
585(430) |
最大功率转速rpm |
5800-6400 |
5100-6000 |
6200 |
5500 |
峰值扭矩N·m |
650 |
600 |
625 |
900 |
峰值扭矩转速rpm |
1700-5500 |
1500-5000 |
4750 |
2250-3750 |
变速箱 |
8速手自一体 |
8速手自一体 |
8速手自一体 |
7速手自一体 |
编辑点评:
可以说奥迪S8是一个多面手,有着传统豪华车尊贵的一面,也有着一台性能车暴躁的一面。虽然2014款车型在动力方面与2013款没有变化,但0-100km/h加速依旧提高了0.1s,且在外观和一些细节方面的改变还是十分明显的。特别是全新的LED前大灯和尾灯,确实是非常的酷炫,科技感很强。而且新车丰富的配置,再加上众多个性化的选装包,可以把所有车内的乘客都服侍得舒舒服服。4.0T双涡轮增压发动机所产生的强大动力,加上奥迪标志性的全时四驱系统,还可以让车主可以随时狂野一番。虽然舒适和运动一直以来都是两个极端,不可兼得,但显然奥迪S8可以将两者处理得很好。(图/文 汽车之家 周楚然 摄/汽车之家 产品库 郭彬)